หมุดสกู๊ตเตอร์: มีไว้เพื่ออะไรและจะวางอย่างไร?

สกู๊ตเตอร์แบบสปอร์ตกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเปลี่ยนจากรูปแบบการเดินทางของเด็กเป็นรถสำหรับผู้ใหญ่ สกู๊ตเตอร์ผาดโผนซึ่งมีฟังก์ชั่นหลากหลายกำลังได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ในการแสดงผาดโผน จำเป็นต้องมีองค์ประกอบโครงสร้างพิเศษ ซึ่งช่วยให้พวกเขามีประสิทธิภาพและไม่มีความเสี่ยงต่อสุขภาพ หมุดหรือ "ตัวเลื่อน" เป็นองค์ประกอบหลักอย่างหนึ่ง

คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะ
หมุดเป็นบูชสกู๊ตเตอร์แบบพิเศษที่วางอยู่ที่ด้านนอกของเพลาล้อหน้าหรือล้อหลัง สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย แต่โดยส่วนใหญ่แล้ว ผู้ขับขี่จะใช้อุปกรณ์เหล่านี้เป็นตัวช่วยในการเคลื่อนตัวและเพื่อการทรงตัวที่ดีขึ้น หลอดเหล่านี้เป็นหลอดที่ใช้เพื่อรองรับการหลอกลวง บางทีในอนาคตขอบเขตของแอปพลิเคชันจะกว้างขึ้นเนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิคของอุปกรณ์นี้ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุผลนี้ แม้แต่นักขี่ที่มีประสบการณ์ก็มักจะมองหาวิธีแก้ปัญหาใหม่ๆ อยู่เสมอเพื่อควบคุมองค์ประกอบที่ค้นพบใหม่
มันคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยแบบฝึกหัดที่ง่ายที่สุด และเมื่อเวลาผ่านไป แบบฝึกหัดที่ซับซ้อนมากขึ้นจะถูกดำเนินการโดยอัตโนมัติ ผู้ขี่ที่มีประสบการณ์สูงในการขี่สกู๊ตเตอร์ควรใช้หมุดสำหรับผู้เริ่มต้น การทำเช่นนี้อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้
เมื่อติดหมุดเข้ากับล้อหลัง ระวังอย่าให้ขาของคุณบาดเจ็บเพราะจะมองไม่เห็นองค์ประกอบด้านหน้าเพิ่มเติม
เมื่อใช้หมุด ความยาวปกติของดาดฟ้าจะเปลี่ยนไปบ้าง ดังนั้นหากคุณกระตุกหรือชนกัน คุณจะหกล้มและเสียหายได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ควรยกขาของคุณให้ไกลขึ้นอีกนิด


แม้ว่าองค์ประกอบโครงสร้างนี้จะช่วยในการเล่นกล แต่ก็ง่ายต่อการเข้าใจ บ่อยครั้ง นักกีฬาได้รับบาดเจ็บจากการเอียงแฮนด์มากเกินไป เนื่องจากหมุดจะกระทบกับแอสฟัลต์ คุณต้องระวังในการบิดสกู๊ตเตอร์ คุณสามารถเกี่ยวแขนเสื้อกับเท้าได้ ซึ่งจะทำให้แขนขาหรือรองเท้าเสียหายได้ สรุป, พยายามเรียนรู้เทคนิคคุณต้องคุ้นเคยกับองค์ประกอบเพิ่มเติมก่อน
หลายคนพบว่าการขี่ด้วยหมุดจะไม่ค่อยสบายนัก แต่ในขณะเดียวกัน พวกเขาก็ทำได้ง่ายกว่ามากในการกระโดดหลายๆ ท่าและทริคต่างๆ และพวกเขายังให้สไตล์ส่วนตัวในการขี่อีกด้วย นอกจากนี้องค์ประกอบดังกล่าวยังมีโซลูชันการออกแบบดั้งเดิมซึ่งทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ตกแต่งสำหรับสกู๊ตเตอร์ คุณภาพและประสิทธิผลของการแสดงกลบนสกู๊ตเตอร์ได้รับอิทธิพลจากคุณลักษณะทั้งหมดของหมุดซึ่งควรนำมาพิจารณาเมื่อติดตั้งและใช้งาน: พารามิเตอร์ วัสดุที่ใช้ทำ และพื้นผิวสำเร็จรูป


การออกแบบและประเภท
พารามิเตอร์คลาสสิกของหมุดประกอบด้วยความยาว 11 ซม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 ซม. แต่ผู้ขี่แต่ละคนสามารถปรับเปลี่ยนเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของแต่ละบุคคล ค่าใช้จ่ายเช่นเดียวกับคุณสมบัติหลักขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำหมุด ในการเลือกบูชคุณต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของบูชก่อน
- ไทเทเนียม มีความทนทาน แต่มีการเลื่อนบนพื้นผิวหินได้ไม่ดี
- อลูมิเนียมและเหล็กกล้า เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุด และติดตั้งบนสกู๊ตเตอร์ผาดโผนมืออาชีพส่วนใหญ่ แต่องค์ประกอบเหล่านี้มักจะทำให้เกิดเสียงที่ไม่น่าพอใจ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ พวกเขาจะหล่อลื่นด้วยพาราฟิน การผสมผสานที่ลงตัวที่สุดถือเป็นโครงสร้างที่ทำจากแกนอะลูมิเนียมและโครงเหล็ก
- พลาสติก - ตัวเลือกงบประมาณซึ่งมีความทนทานค่อนข้างดี ไม่ปล่อยการบดและการรับสารภาพโดยไม่จำเป็น ส่วนใหญ่จะใช้โดยนักกีฬามือใหม่



ผู้ผลิตชิ้นส่วนสกู๊ตเตอร์ทำการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องโดยใช้วัสดุที่แข็งแรงและใช้งานได้หลากหลายมากขึ้น หมุดไม่ได้แค่ใส่ล้อไว้บนเพลา แต่ยังยึดด้วยสลักเกลียวป้องกันการหมุนพิเศษ... มันป้องกันการกระโดดจากองค์ประกอบเพิ่มเติมโดยไม่ได้ตั้งใจและเสริมความแข็งแกร่งให้กับองค์ประกอบภายใต้ภาระ
วิธีการติดตั้งอย่างถูกต้อง?
เมื่อตัดสินใจและเลือกหมุดแล้ว คุณต้องรู้วิธีวางหมุดบนสกู๊ตเตอร์อย่างเหมาะสม การติดตั้งด้วยตนเองนั้นไม่ยุ่งยากและใช้เวลานาน เนื่องจากอาจดูเหมือนในตอนแรก มีหลายวิธีในการวางหมุด ขึ้นอยู่กับชั้นของสกู๊ตเตอร์ เพื่อให้งานง่ายขึ้นบ่อยครั้งที่ชุดประกอบด้วยวงแหวนกว้าง - ตัวเว้นวรรค สกู๊ตเตอร์บางรุ่นไม่สามารถติดตั้งหมุดได้หากไม่มีหมุดเหล่านี้ การติดตั้งจะดำเนินการในลักษณะที่ทุกส่วนไม่มีการเคลื่อนไหว ในฐานะเครื่องมือเสริมควรใช้ประแจหกเหลี่ยมและประแจท่อ
ก่อนทำการติดตั้ง คุณต้องแน่ใจว่าสลักเกลียวยาวพอที่จะติดส่วนประกอบต่างๆ (ด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน แล้วแต่ความชอบของผู้ขับขี่)


ก่อนการติดตั้งควรลองใช้ หากดุมไม่ได้อยู่บนตะเกียบ แต่อยู่บนโครงล้อ คุณจำเป็นต้องใช้สเปเซอร์ เครื่องซักผ้าเหล่านี้เติมพื้นที่ส่วนเกินและให้พอดีอย่างแน่นหนา หากขนาดเหมาะสม ให้ทำดังนี้:
- ใส่หมุดเข้าไปในสลักเกลียว
- ใส่เครื่องซักผ้าลงในกุญแจ
- ที่ด้านหลังตำแหน่งได้รับการแก้ไขด้วยรูปหกเหลี่ยม
- ตัวเว้นวรรคถูกขันเข้ากับสลักเกลียว
- ใช้ประแจไขกุญแจท่อในตำแหน่งที่ต้องการ
- มันคุ้มค่าที่จะขันสลักเกลียวจนสุดด้วยหกเหลี่ยม



เมื่อใช้ตัวยึดด้านเดียว โบลต์ควรยื่นออกมาด้านเดียวเท่านั้น มิฉะนั้น การนั่งจะไม่สะดวกหรือเป็นอันตราย
การตรวจสอบคุณภาพของหมุดยึดก่อนใช้สตั๊นท์สกู๊ตเตอร์เป็นสิ่งสำคัญมาก
ไม่ว่าจะขี่สกู๊ตเตอร์ผาดโผนที่ไหนในสวนสาธารณะหรือบนถนน คุณต้องจำไว้เสมอเกี่ยวกับความปลอดภัย - ทั้งของคุณเองและของผู้อื่น ดังนั้นสุขภาพของรถควรเป็นอันดับแรก

ดูวิธีการติดหมุดกับสกู๊ตเตอร์ผาดโผนของคุณด้านล่าง