สกู๊ตเตอร์สามล้อ: ประเภท การให้คะแนนของรุ่นที่ดีที่สุดและเกณฑ์การเลือก

สกูตเตอร์เป็นรูปแบบการขนส่งที่ค่อนข้างแพร่หลายและเป็นที่นิยมอย่างมากในสภาพแวดล้อมในเมือง อย่างไรก็ตาม การใช้สกู๊ตเตอร์ต้องสามารถรักษาสมดุลได้ ซึ่งอยู่เหนือพลังของเด็กเล็ก การสร้างโมเดลสามล้อช่วยแก้ปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้สกู๊ตเตอร์เป็นที่ชื่นชอบของเด็กและผู้ปกครอง

สกู๊ตเตอร์สามล้อมีโครงสร้างที่เรียบง่ายมากซึ่งประกอบด้วยพวงมาลัย ดาดฟ้า และล้อ และโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและความคล่องแคล่วสูง แม้จะมีความเรียบง่าย แต่ก็เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับการฝึกทักษะการเคลื่อนไหวและการประสานงานของเด็กวัยหัดเดิน และเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการใช้เวลาว่างสำหรับเด็กโต โมเดล 3 ล้อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดได้รับรางวัลชนะเลิศในหมู่เด็กอายุต่ำกว่า 5 ปี เนื่องจากสกู๊ตเตอร์มักทำหน้าที่เป็นทางเลือกที่ดีแทนรถสามล้อเด็ก เมื่อเปรียบเทียบกับรถสามล้อเด็กที่มีความกะทัดรัด น้ำหนักเบา และง่ายต่อการควบคุม

มักเกิดขึ้นที่เด็กทารกโดยเฉพาะอายุไม่เกิน 3 ขวบมักไม่ค่อยเต็มใจที่จะขี่จักรยาน เว้นแต่จะติดตั้งที่จับแบบเข็น เป็นการยากทางร่างกายสำหรับเด็กเล็กที่จะเหยียบ ซึ่งจะเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเด็กวัยหัดเดินนั่งบนจักรยานคันใหม่ที่เพิ่งซื้อมาและยังไม่ได้ "วนเป็นวงกลม" ตามกฎแล้วปัญหาดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้นกับสกู๊ตเตอร์ และแม้แต่เด็กอายุ 2 ขวบก็รู้ได้อย่างรวดเร็วว่าเกิดอะไรขึ้นและเริ่มขับรถด้วยตัวเอง

ใช้เป็นวัสดุในการผลิตสกู๊ตเตอร์สามล้อ เหล็ก อะลูมินัมอัลลอย และพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูง โมเดลพลาสติกมีน้ำหนักเบากว่าแบบโลหะมาก แต่จะล้มเหลวเร็วกว่าและออกแบบมาสำหรับทารกอายุไม่เกิน 3 ปี

ล้อสกูตเตอร์ทำจากโพลียูรีเทน พลาสติก และยาง ล้อพลาสติกทำให้สกู๊ตเตอร์มีน้ำหนักเบาและราคาถูกลงมาก แต่จะสั่นมากเมื่อขับบนแอสฟัลต์หรือกระเบื้อง ล้อยางเป่าลมพร้อมยางให้การดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยมและเงียบสนิท ข้อเสียคือต้องตรวจสอบแรงดันลมยางและความสมบูรณ์ของยางอย่างต่อเนื่อง ล้อโพลียูรีเทนถือเป็นล้อที่ใช้งานได้จริงและสะดวกสบายที่สุด โดยจะไม่ส่งเสียง ไม่ต้องการการบำรุงรักษา ช่วยลดความขรุขระของถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ และไม่สึกหรอ

พวงมาลัยของสกู๊ตเตอร์สามล้อทำจากโลหะและมีด้ามจับแบบอ่อนหรือที่จับพลาสติก ในรุ่นส่วนใหญ่ มีการออกแบบแบบยืดหดได้และสามารถปรับความสูงของผู้ขี่ได้ ปีกหลังทำหน้าที่เป็นระบบเบรกสำหรับรุ่นเด็ก เมื่อกดแล้วล้อจะหยุด รุ่นสำหรับผู้ใหญ่และวัยรุ่นมีการติดตั้งขอบล้อแบบแมนนวลหรือดิสก์เบรก

แท่นสำหรับวางเท้า (พื้นดาดฟ้า) ในรุ่นส่วนใหญ่มีการออกแบบที่เป็นลอน ยาง หรือหยาบ ซึ่งช่วยให้จับพื้นรองเท้าสกู๊ตเตอร์ได้อย่างน่าเชื่อถือ ความกว้างขึ้นอยู่กับขนาดของรถและควรพอดีกับเท้าทั้งสองข้าง ส่วนที่สำคัญไม่แพ้กันของสกู๊ตเตอร์ก็คือกลไกการพับ การมีอยู่ของหน่วยที่เคลื่อนย้ายได้ทำให้คุณสามารถพับผลิตภัณฑ์ได้อย่างง่ายดาย จึงให้การขนส่งและการจัดเก็บที่สะดวก และหากจำเป็น ให้ถอดแยกชิ้นส่วนอย่างรวดเร็ว

ความต้องการของผู้บริโภคสูงสำหรับสกู๊ตเตอร์สามล้อ เนื่องจากข้อดีหลายประการของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาเหล่านี้ไม่อาจปฏิเสธได้

• ด้วยขนาดที่เล็ก คุณจึงสามารถขนส่งสกู๊ตเตอร์ในระบบขนส่งสาธารณะและนำติดตัวไปที่ร้านได้ ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่เหมือนกับจักรยานส่วนใหญ่ตรงที่มันเข้ากับลิฟท์โดยสารได้พอดี
• การขี่สกู๊ตเตอร์นั้นง่ายกว่าการขี่สามล้อมาก เด็กสามารถลงไปที่พื้นได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้ใหญ่
• ราคาของสกู๊ตเตอร์สามล้อนั้นต่ำกว่าราคาจักรยานมาก ซึ่งทำให้เป็นที่นิยมและราคาไม่แพง
• เนื่องจากการมีอยู่ของล้อที่สาม โมเดลจึงมีความเสถียรที่ดีและไม่ต้องการทักษะในการทรงตัว
• เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายและไม่มีส่วนประกอบที่ซับซ้อน สกูตเตอร์จึงไม่ค่อยแตกหักและใช้งานได้นาน

สิ่งนี้ทำให้เกิดการรับสารภาพอันไม่พึงประสงค์ซึ่งเพิ่มขึ้นด้วยความเร็ว ข้อเสียรวมถึงการมีฟันเฟืองซึ่งเป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นที่มีล้อคู่อยู่ด้านหน้าและเชื่อมต่อกับคอพวงมาลัยโดยใช้สปริงตามแนวแกนแบบลูกสูบ

นอกจาก, ในรุ่นพับ หน่วยที่เคลื่อนย้ายได้จะคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งนำไปสู่ความคล่องตัวของชิ้นส่วนที่สัมพันธ์กัน ซึ่งแน่นอนว่าไม่ควรเป็นเช่นนั้น อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเปรียบที่สำคัญกว่าคือโอกาสที่สกู๊ตเตอร์จะสะดุดล้มด้านข้างเมื่อเลี้ยวโค้ง รวมทั้งความเสี่ยงที่จะบินผ่านพวงมาลัยเมื่อชนกับสิ่งกีดขวาง การสูญเสียเสถียรภาพเป็นเรื่องปกติมากขึ้นสำหรับรุ่นที่มีล้อคู่อยู่ด้านหลัง และการ "บิน" ผ่านพวงมาลัยนั้นพบได้บ่อยในรุ่นที่มีล้อคู่ด้านหน้า ซึ่งเกิดจากจุดศูนย์ถ่วงที่ขยับไปข้างหน้า

การจำแนกประเภทของสกู๊ตเตอร์สามล้อทำขึ้นตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

• ตำแหน่งของล้อ
• ความแตกต่างของอายุ
• ประเภทของไดรฟ์

ในการหาล้อคู่นั้นสามารถมีตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลังได้ ส่วนหน้าถือว่าเสถียรกว่าและพบได้ในแบบจำลองสำหรับเด็กก่อนวัยเรียนการควบคุมนั้นจัดทำโดยสปริงแกนที่ส่งคืนได้ของกลไกการเอียงของสวิงซึ่งจะ "แจ้ง" ล้อทันทีเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในตำแหน่งของพวงมาลัย หลังจากนั้นพวกเขาจะหมุนไปในทิศทางที่ต้องการอย่างเชื่อฟัง สกูตเตอร์ที่มีล้อคู่ด้านหลังเหมาะสำหรับถนนที่ขรุขระ พวกมันไม่เสถียรมากเมื่อเข้าโค้ง แต่ต้องขอบคุณพวงมาลัยแบบคลาสสิกซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับตะเกียบล้อ พวกมันโดดเด่นด้วยความคล่องแคล่วที่สูงขึ้นและความสามารถในการข้ามประเทศ

การจำแนกอายุแบ่งสกูตเตอร์ออกเป็น 3 ประเภท:

• เด็ก;
• วัยรุ่น;
• ผู้ใหญ่

โมเดลสำหรับเด็กเป็นตัวแทนของกลุ่มรถสามล้อที่ใหญ่ที่สุดและผลิตขึ้นเป็นจำนวนมาก โมเดลวัยรุ่นส่วนใหญ่แสดงโดยสกูตเตอร์ผีเสื้อหรือที่เรียกว่า triders สำรับของรุ่นดังกล่าวประกอบด้วยสามส่วน โดยส่วนหนึ่งเป็นแบบคงที่และอยู่ติดกับคอพวงมาลัย และอีกสองส่วนสามารถเคลื่อนย้ายได้บนแกนร่วมและติดตั้งล้อขนาดเล็ก การเคลื่อนไหวบนตัวไตรนั้นเกิดขึ้นเนื่องจากการเลื่อนออกจากพื้นลอย ในขณะที่ผู้ขับขี่ไม่ได้สัมผัสพื้นด้วยเท้าของเขาและอยู่บนสกู๊ตเตอร์ตลอดเวลา

โมเดลรถสามล้อสำหรับผู้ใหญ่เป็นประเภทที่เล็กที่สุดและแสดงด้วยโมเดลไฟฟ้าและเฉื่อย

คุณสมบัติต่อไปของการจัดหมวดหมู่คือ ประเภทของไดรฟ์ ตามเกณฑ์นี้ โมเดลเท้ามีความโดดเด่น ขับเคลื่อนด้วยแรงผลักจากพื้น และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รุ่นไฟฟ้ามีแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้และสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 35 กม. / ชม. พวกเขามักจะติดตั้งเบาะนั่งที่สะดวกสบายซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายและทำให้เป็นที่นิยมอย่างมาก ในการชาร์จครั้งเดียว โมเดลดังกล่าวสามารถครอบคลุมระยะทาง 25 ถึง 30 กม. ขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่

ตลาดสกู๊ตเตอร์สมัยใหม่มีรถสามล้อให้เลือกมากมายจากผู้ผลิตหลายราย ด้านล่างนี้คือตัวอย่างที่ดีที่สุด ความคิดเห็นในเชิงบวกซึ่งมักพบได้บ่อยบนอินเทอร์เน็ต

ฮาสโบร สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อ สีชมพู สำหรับเด็ก My Little Pony ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุ 2 ปีขึ้นไป รุ่นนี้สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 60 กก. ทำจากอลูมิเนียมและติดตั้งล้อโพลียูรีเทนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 124 และ 80 มม. สกูตเตอร์ถูกควบคุมโดยการเอียงแร็คพวงมาลัยความสูงของพวงมาลัยสามารถเปลี่ยนจาก 60 เป็น 80 ซม. ขนาดของดาดฟ้าคือ 32x13.5 ซม. ล้อเรืองแสงมีตลับลูกปืน ABEC 7 ที่แข็งแรงอย่า ลื่นบนแอสฟัลต์และไม่ส่งเสียงเมื่อขับรถ รุ่นนี้พับได้แบบกระทัดรัด มีเบรคเท้าหลัง มีขนาด 58x27x60-80 ซม. น้ำหนัก 4 กก. ราคา 4,599 รูเบิล

สกู๊ตเตอร์สามล้อเด็กพร้อมพวงมาลัย Trolo MAXI 2017 มีจำหน่ายในสีส้มน้ำเงินและเหมาะสำหรับเด็กอายุ 3 ถึง 8 ปี รุ่นนี้ออกแบบให้รับน้ำหนักได้มากถึง 50 กก. มีแฮนด์จับแบบเทเลสโคปิกที่สามารถปรับระดับความสูงได้ตั้งแต่ 60 ถึง 90 ซม. ล้อเรืองแสงทำจากโพลียูรีเทนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 120 และ 80 มม. พร้อมติดตั้ง ลูกปืนคลาส ABEC 5 ดาดฟ้ามีขนาด 32x14 ซม. และเคลือบสารกันลื่น

วัยรุ่นสกู๊ตเตอร์-trider มีดโกน Powerwing Sweet Pea เป็นโมเดลที่สร้างสรรค์และมีความคิดสูง ล้อหลังถูกตั้งเป็นมุมเล็กน้อย ซึ่งทำให้คุณสามารถเข้าสู่การดริฟท์ที่ควบคุมได้ หรือพูดอีกอย่างหนึ่งก็คือ การดริฟต์ ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับเบรกมือที่ออกแบบมาสำหรับความสูงตั้งแต่ 110 ถึง 180 ซม. และรับน้ำหนักได้มากถึง 65 กก. สกู๊ตเตอร์มีแฮนด์จับขนาดใหญ่และสะดวกสบายกว้าง 35 ซม. ซึ่งสามารถขยายได้ถึงความสูง 79.5 ซม. ล้อติดตั้งลูกปืนคลาส ABEC 5 โครงทำจากเหล็กทนทาน และบังโคลนทำจากโพลีเมอร์คุณภาพสูง สกู๊ตเตอร์ผลิตในประเทศจีนน้ำหนัก 2.9 กก. มีการรับประกัน 6 เดือนและมีราคา 8,000 รูเบิล

สกู๊ตเตอร์ทรงผีเสื้อสำหรับผู้ใหญ่ มีดโกน Powerwing DLX ออกแบบมาไม่เฉพาะสำหรับวัยรุ่นแต่สำหรับผู้ใหญ่ด้วย น้ำหนักบรรทุกสูงสุดคือ 70 กก. ในขณะที่น้ำหนักของสกู๊ตเตอร์เองคือ 4.9 กก. รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ที่มีความสูงไม่เกิน 190 ซม. โดยมีมือจับแบบยืดหดได้กว้าง 34.5 ซม. และมีกลไกการพับ ความสูงของพวงมาลัยเปลี่ยนจาก 73 เป็น 89 ซม. การรับประกัน 6 เดือนราคา 10,900 รูเบิล

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามล้อ SF-8 Comfort Lite ออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่และวัยรุ่นที่มีอายุมากกว่า 12 ปี รุ่นนี้มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 250 W แบตเตอรี่เก็บกรดตะกั่วที่มีแรงดันไฟฟ้า 24 V และความจุ 12 A / h ใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม 6 ชั่วโมง และสกู๊ตเตอร์สามารถเดินทางได้ไกลถึง 25 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ผลิตภัณฑ์นี้รองรับผู้ขี่ที่มีน้ำหนักมากถึง 80 กก. มีโครงแบบพับได้และเคลื่อนย้ายได้ง่ายในท้ายรถ หน่วยที่เคลื่อนย้ายได้นั้นง่ายมากที่แม้แต่เด็กก็สามารถประกอบและถอดสกู๊ตเตอร์ได้

รุ่นนี้มีล้อลมกว้างขนาด 9 นิ้ว และพวงมาลัยขนาดใหญ่ที่หมุนได้สบาย แฮนด์รถแบบยืดไสลด์มีตัวบ่งชี้ประจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ และในทางเทคนิคแล้วสามารถติดตั้งตะกร้าสัมภาระได้ สกู๊ตเตอร์ติดตั้งระบบกันสะเทือนหลังแบบสปริงโหลด ดิสก์เบรกมือ สัญญาณไฟเลี้ยวด้านข้าง ไฟหน้า ไฟเบรกหลัง และแตร

เมื่อเลือกสกู๊ตเตอร์สามล้อคุณต้องใส่ใจกับประเด็นสำคัญหลายประการ

• ควรซื้อแบบจำลองตามอายุของเด็กอย่างเคร่งครัด ไม่แนะนำให้ซื้อการขนส่ง "เพื่อการเติบโต" เนื่องจากเด็กไม่สามารถขับสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่เกินไปได้
• คุณสามารถซื้อสกู๊ตเตอร์ด้วยล้อพลาสติกได้ก็ต่อเมื่อคุณวางแผนที่จะขี่บนถนนลาดยางที่ราบเรียบ ในกรณีอื่น ควรเลือกรุ่นที่มีล้อยางหรือล้อโพลียูรีเทน
• บังโคลนเบรกหลังบนสกู๊ตเตอร์ของเด็กควรลึกพอที่จะยึดล้อได้แน่นที่สุด จากตำแหน่งใดๆ เท้าต้องเหยียบเบรกอย่างแม่นยำและไม่ขยับปีกไปด้านข้าง หากแทนที่จะเป็นปีกกว้างและใหญ่โต แท่งตรงแคบ ๆ "ยื่นออกมา" จะเป็นการดีกว่าที่จะปฏิเสธที่จะซื้อสกู๊ตเตอร์ดังกล่าวเนื่องจากจะไม่สามารถเบรกได้อย่างปลอดภัย
• ดาดฟ้าสกู๊ตเตอร์ต้องกว้างพอที่จะรองรับเท้าทั้งสองได้ คุณไม่ควรเลือกแถบกว้างเกินไปเนื่องจากเด็กจะรู้สึกไม่สบายใจที่จะผลักพื้น
• ที่จับควรทำจากวัสดุกันลื่น และควรปรับแฮนด์บาร์ให้เข้ากับความสูงของเด็ก
• น้ำหนักของสกู๊ตเตอร์มีความสำคัญอย่างยิ่ง ไม่ควรเกิน 4 กก. สำหรับรุ่นเด็ก และ 8 กก. สำหรับวัยรุ่นและผู้ใหญ่ ยกเว้นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซึ่งมีน้ำหนักระหว่าง 22-25 กก.
• สำหรับขนาดของล้อ สำหรับเด็กโต เส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมคือ 12-15 ซม. สำหรับเด็ก - 8-10 ซม.

มีกฎง่ายๆ สองสามข้อที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อใช้สกู๊ตเตอร์สามล้อ

• ก่อนขี่ครั้งแรก คุณต้องแน่ใจว่าเบรกมือทำงานและทดสอบการทำงานของบังโคลนเบรกหลัง
• จากนั้นคุณต้องปรับความสูงของพวงมาลัยให้สอดคล้องกับความสูงของผู้ขับขี่
• หากเด็กเล็กจะขี่สกู๊ตเตอร์ เขาจำเป็นต้องซื้อสนับเข่า สนับศอก และหมวกนิรภัย
• ไม่ควรใช้สกู๊ตเตอร์ในสภาพอากาศที่ฝนตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นที่มีล้อยาง ซึ่งไม่ค่อยเสถียรบนยางมะตอยเปียก
• หลังจากการขี่แต่ละครั้ง ควรเช็ดสกู๊ตเตอร์ด้วยผ้าสะอาดและตรวจสอบคราบไขมันในตลับลูกปืนเป็นระยะ