ชั้นวางจักรยานสำหรับประตูท้ายรถ: คุณสมบัติและตัวเลือก

แร็คจักรยานสำหรับประตูท้ายรถเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับนักเดินทางที่กระตือรือร้นและผู้ที่รักการเดินทางไกล ในกรณีนี้ ตัวเลือกของฐานยึดจะกว้างกว่าการซ่อมรถสองล้อบนหลังคาหรือคานลากของรถมาก นอกจากนี้ ความพยายามที่ใช้ในการโหลดอุปกรณ์จะน้อยที่สุด - แม้แต่ผู้สูงอายุหรือเด็กผู้หญิงที่บอบบางก็สามารถรับมือได้ คุณลักษณะใดของชั้นวางจักรยานสำหรับรถยนต์ที่ควรพิจารณาเมื่อเลือก? แบรนด์ใดที่คุณควรไว้วางใจ วิธีเลือกที่ยึดสำหรับขนจักรยานไปข้างหลังรถต้องมองหาอะไร?

โซลูชันที่หลากหลายสามารถสร้างความสับสนได้แม้กระทั่งนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์ นี่คือเหตุผลที่ควรพิจารณาข้อดีและข้อเสียของตัวยึดจักรยานที่ประตูหลังรถของคุณก่อนตัดสินใจขั้นสุดท้าย

ชั้นวางจักรยานที่ติดกับประตูท้ายรถเป็นโครงสร้างที่ยึดติดกับพื้นผิวตัวถังโดยตรง ซึ่งทำให้ใช้งานช่องเก็บของค่อนข้างยาก ที่บรรทุกจักรยานสำหรับขนย้ายยานพาหนะสองล้อรุ่นนี้สามารถออกแบบสำหรับรถเก๋งโดยเฉพาะหรือมีการออกแบบที่เป็นสากลที่ปรับให้เข้ากับร่างกายแทบทุกประเภท คุณสามารถยึดโครงยึดจักรยานไว้ที่ล้ออะไหล่ด้านหลังได้ - หากมี วิธีนี้สะดวกที่สุดและสร้างการรบกวนน้อยที่สุดระหว่างการทำงาน ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมดจะใช้โครงสร้างของห้องเก็บสัมภาระและกันชน - การรองรับดังกล่าวใช้งานไม่ได้ แต่ก็ค่อนข้างสะดวกในการใช้งาน

ผู้ให้บริการจักรยานประเภทนี้ต้องมีรายการต่อไปนี้:

• วงเล็บ;
• เชื่อมต่อจัมเปอร์;
• องค์ประกอบยึดสำหรับยึดติดกับร่างกาย
• ผู้ถือ - จำนวนสอดคล้องกับจำนวนจักรยาน
• หน่วยงานกำกับดูแลที่ให้คุณเปลี่ยนความชันของโครงสร้าง
• อุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้ใช้งานท้ายรถได้ง่ายขึ้น

ข้อดีที่ชัดเจนของแร็คจักรยานแบบติดตั้งด้านหลังมีดังต่อไปนี้:

• ความเก่งกาจ - คุณสามารถเลือกตัวยึดสำหรับรถยนต์รุ่นและยี่ห้อใดก็ได้ รวมถึงสำหรับรถยนต์หรือรถตู้ที่ปรับแต่งแล้ว
• ความสะดวกในการติดตั้ง - คุณสามารถเลือกหนึ่งในหลาย ๆ ตัวเลือกโดยเลือกที่สะดวกที่สุด
• ความพยายามน้อยที่สุดเมื่อติดตั้งหรือถอดออก จักรยานพร้อมขายึด; ไม่จำเป็นต้องยกให้สูงมากๆ ถอดออกเมื่อเสี่ยงถึงชีวิต หรือซื้อลิฟต์ที่ซับซ้อนและมีราคาแพง
• ความสามารถในการขนส่งจาก 1 ถึง 4 จักรยาน โดยไม่ต้องรื้อชิ้นส่วนและรายละเอียดการก่อสร้าง
• ไม่มีผลต่อคุณสมบัติแอโรไดนามิกของรถ จักรยานที่ยึดติดกับรถช่วยลดความยากในการหลบหลีกที่อาจเกิดขึ้นได้

หลายคนสนใจว่าตัวยึดลำตัวมีข้อบกพร่องที่สำคัญหรือไม่ ขนาดที่เพิ่มขึ้นของรถในส่วนท้ายทำให้การเปิดประตูเป็นเรื่องยาก การเคลื่อนตัวในส่วนแคบของถนน หากจักรยานทับป้ายทะเบียนบนรถ อาจมีปัญหากับตำรวจจราจร แท่นยึดดังกล่าวมีราคาแพงกว่าที่ใช้กับหลังคาและคานลาก คุณจะต้องเปิดหีบด้วย หลังจากถอดจักรยานแล้ว การยึดตัวเองไม่รบกวนกระบวนการนี้

ผู้ให้บริการจักรยานในตลาดรัสเซียในปัจจุบันส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตต่างประเทศ แต่ถึงแม้จะมีทางเลือกมากมายเพียงพอ แต่ก็อาจเป็นเรื่องยากมากที่จะตัดสินใจขั้นสุดท้าย พิจารณาว่าบริษัทใดสามารถเรียกได้ว่าเป็นผู้นำตลาด

Thule แบรนด์สัญชาติสวีเดนเป็นผู้นำด้านแร็คจักรยานสำหรับรถยนต์ บริษัทมีมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2485 ในขั้นต้น มีความเชี่ยวชาญในการผลิตหัวเข็มขัดสำหรับเข็มขัดกางเกงและตะแกรงป้องกันไฟหน้า ในอนาคต กลุ่มบริษัทได้รับการเติมเต็มด้วยช่องเก็บสัมภาระสำหรับขนส่งสกี ผู้ก่อตั้งแบรนด์คือ Eric Thulin ตัวเขาเองเป็นคนรักกิจกรรมกลางแจ้ง เขาชื่นชมอย่างรวดเร็วที่ไม่มีอุปกรณ์ที่มีประโยชน์สำหรับการเดินทางอัตโนมัติในตลาด

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2522 บริษัทได้ยุติการเป็นธุรกิจครอบครัว แต่ก็ยังไม่สูญเสียความทะเยอทะยานในการเป็นผู้นำ วันนี้ Thule Group สร้างสรรค์การออกแบบที่ปฏิวัติวงการและการพัฒนาด้านเทคโนโลยีสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการเป็นส่วนหนึ่งกับจักรยานของพวกเขาบนท้องถนน วันนี้ สายผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วยแร็คหลังคาสำหรับประตูท้ายรถหลายรุ่น

• แบ็คแพ็ค 2 แท่นยึดเป็นแบบสากลทำในรูปแบบของแท่นยก ออกแบบสำหรับติดตั้งบนตัวรถมินิแวน รถตู้ และรถมินิบัส
• ทางวิ่งที่ 2 และ 3 เข้าเล่มชุดเดียวกัน ออกแบบมาสำหรับจักรยานจำนวนต่างกัน แร็คจักรยานอเนกประสงค์สามารถติดตั้งกับตัวรถได้ทุกประเภท
• คลิปออน. ซีรีส์ที่ให้คุณบรรทุกจักรยานได้หลายคัน ขึ้นอยู่กับรุ่นของตัวยึด ไลน์นี้มีระบบติดตั้งแบบสแน็ปอิน ส่วนประกอบทั้งหมดที่สัมผัสกับตัวเครื่องมีการเคลือบยางแบบอ่อนตัว ตัวยึดสามารถพับได้เข้ากันได้กับอะแดปเตอร์มีการแบ่งตามรุ่น - ตามขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อปรับให้เข้ากับเครื่องจักรประเภทต่างๆ
• ฟรีเวย์. เมาท์สำหรับรถเก๋งและแฮทช์แบคเป็นการดีกว่าที่จะตรวจสอบล่วงหน้าสำหรับรุ่นรถที่ไม่เป็นสากลและใช้งานร่วมกันได้

เป็นแบรนด์อิตาลีที่มีประสบการณ์มากกว่า 25 ปี บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตชั้นวางจักรยานสำหรับตลาดยุโรปตะวันตกและยุโรปตะวันออก โรงงานของแบรนด์ตั้งอยู่ในอิตาลีและตัวยึดทั้งหมดไม่ได้มาตรฐานเท่านั้น แต่ยังผ่านการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือ กลุ่มผลิตภัณฑ์แบ่งออกเป็นหลายสาย

• สตีวิโอ อลู / เหล็กกล้า. ชุดยึดอะลูมิเนียมหรือเหล็กกล้า ใช้ได้กับถาดล้อ (ref. 375 / A) หรือที่วางสกีและสโนว์บอร์ด มีสายรัดนิรภัยพิเศษให้ การติดตั้งทั้งหมดทำได้ด้วย 1 สายฟ้า
• เบรนเนโร รุ่นที่ติดตั้งกับเฟรมนั้นติดตั้งง่ายและมาพร้อมกับเข็มขัดนิรภัยเพิ่มเติม โครงสร้างเหล็กถูกออกแบบมาให้บรรทุกจักรยานได้ 2 คัน พร้อมอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมากถึง 15 กก.
• กระเป๋าใส่จักรยาน 4 × 4 25/30... รุ่นติดตั้งง่ายบนล้ออะไหล่เน้น SUV มีการป้องกันโครงยางแบบพิเศษและเข็มขัดนิรภัยเพิ่มเติม โช้คอัพผลิตขึ้นตามสิทธิบัตรของบริษัทเอง

นี่คือผู้ผลิต จากรัสเซีย, ส่วนใหญ่เชี่ยวชาญในการผลิตส่วนโค้งตามขวางของรูปทรงสี่เหลี่ยมและอากาศพลศาสตร์ ในส่วนของแร็คเกตท้ายรถ รุ่น Rondo Top ออกแบบมาสำหรับจักรยาน 3 คัน

แบรนด์อเมริกันที่เชี่ยวชาญในการผลิตแร็คหลังคาสำหรับขนย้ายอุปกรณ์เสริมต่างๆ สำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง บริษัทมีมาตั้งแต่ปี 1973 ก่อตั้งขึ้นในกรุงวอชิงตัน และตั้งแต่ปี 1979 ก็ได้ตั้งอยู่ในความกว้างใหญ่ของรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งพวกเขารู้เรื่องกิจกรรมกลางแจ้งมากมาย บริษัทมีความร่วมมืออย่างเป็นทางการกับทีมจักรยานโอลิมปิก โดยซื้อหนึ่งในคู่แข่งรายใหญ่ที่สุดคือ Australian Whispbar และ European Cykell

สำหรับการขนส่งยานพาหนะสองล้อที่ประตูหลังของรถ แบรนด์มีที่ยึดหลายรุ่น

• สเปร์ไรด์. ฐานล้ออะไหล่สำหรับจักรยาน 2 คัน เหมาะสำหรับจักรยานอ้วน รุ่นนี้มีตัวล็อคสายเคเบิล เหมาะสำหรับใช้กับล้ออะไหล่แบบวางตรงกลางหรือแบบติดด้านข้าง แผ่นยึดส่วนต่อขยายสามารถปรับได้ง่ายและยึดโครงแร็คเข้าที่อย่างแน่นหนา
• แฮงเอาท์ 2/3... แร็คจักรยานท้ายรถ. แบบปรับได้แบบสากล คุณสามารถเลือกมุมเอียงของที่วางอุปกรณ์ได้ จักรยานไม่สัมผัสระหว่างการขนส่ง ติดตั้งง่ายไม่ต้องใช้เครื่องมือ พับเก็บได้ในลำตัว
• ครึ่งหลัง 2/3 ชั้นวางสำหรับขนจักรยาน 2-3 คัน โมเดลนี้ถูกดัดแปลงสำหรับการติดตั้งบนรถเก๋ง แฮทช์แบค คูเป้ ลิฟแบ็ค สามารถปรับให้เข้ากับการออกแบบเฉพาะของตัวเครื่องได้อย่างง่ายดาย สามารถปรับขนาดได้โดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนและเครื่องมือที่ซับซ้อน
• ฟูลแบ็ค 3 รุ่น แร็คจักรยานสำหรับอุปกรณ์ 3 ชิ้น ที่ยึดอเนกประสงค์สำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ มันยังสามารถเปลี่ยนฝากระโปรงท้ายรถเก๋งให้เป็นแท่นเต็มตัวสำหรับจักรยานได้ ชุดนี้โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ทันสมัย ​​ติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ โครงสร้างพับ ยางที่สัมผัสกับตัวรถ

บริษัทและผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นผู้นำตลาดที่เป็นที่ยอมรับ แต่มีบริษัทอื่นที่สมควรได้รับความสนใจ บริษัทเป็นผู้นำในส่วนงบประมาณ จากไต้หวัน BuzzRack ขายแร็คจักรยานทั่วโลก เป็นที่นิยม และการผูกมัด Mebabo ของอิตาลีซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่ชิ้นที่ผลิตจากพลาสติก ABS ที่มีโครงสร้างหลายชั้น

เมื่อเลือกแร็คจักรยานให้เหมาะกับท้ายรถ มีบางสิ่งที่ควรค่าแก่การใส่ใจ

• จำนวนจักรยานโดยประมาณ... เป็นการดีกว่าที่จะเลือกรุ่นที่สามารถรองรับยานพาหนะสองล้อได้อย่างน้อย 2 หน่วยพร้อมกัน
• การปรากฏตัวของรัดล็อค... ล็อคจะช่วยป้องกันการโจรกรรมรถ ให้ความน่าเชื่อถือที่จำเป็นในการซ่อมจักรยานระหว่างการขนส่ง
• จำนวนจุดเชื่อมต่อ ควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าควรมีอย่างน้อย 2-3 แห่งซึ่งจะหลีกเลี่ยงการเคลื่อนย้ายรถสองล้อจากภูเขาระหว่างการขนส่ง นี่เป็นสิ่งสำคัญหากคุณต้องขับรถผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระหรือถนนที่มีพื้นผิวคุณภาพต่ำ
• การมีอยู่ขององค์ประกอบที่อ่อนนุ่มในทุกจุดที่สัมผัสระหว่างจักรยานกับตัวรถ พวกเขาจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าชั้นสีและสารเคลือบเงาบนยานพาหนะแต่ละคันยังคงสภาพเดิม
• ประเภทของวัสดุและน้ำหนักของโครงสร้าง... แบรนด์ใหญ่ๆ มีตัวล็อคจักรยานอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา เช่นเดียวกับโซลูชันไฮเทคอื่นๆ ที่สามารถลดความเครียดที่เกิดขึ้นได้อย่างมาก
• ความคล่องตัวในการออกแบบ จะช่วยให้คุณไม่ต้องซื้อท้ายรถใหม่เมื่อเปลี่ยนรถ ในกรณีนี้ แค่จัดเรียงสลักที่มีอยู่แล้วใหม่ก็เพียงพอแล้ว

เมื่อวางแผนที่จะติดจักรยานเข้ากับท้ายรถ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าขนาดโดยรวมไม่ควรเกินความกว้างของร่างกายมากกว่า 0.4 ม. ในแต่ละด้าน การยึดและสินค้าที่ขนส่งสามารถยื่นออกมาเกินความยาวของสปริงได้ไม่เกิน 1 เมตร

ภาพรวมของแร็คจักรยานท้ายรถ Aguri Giza รอคุณอยู่ต่อไป