ไฟหน้าจักรยาน: มีอะไรให้เลือกและติดตั้งอย่างไร?

ไฟจักรยานเป็นส่วนสำคัญของความปลอดภัยในการขี่จักรยาน เนื่องจากคุณมักจะต้องเคลื่อนไหวในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดีหรือในเวลากลางคืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวและนอกฤดู เมื่อมืดก่อนที่คุณจะเดินเสร็จในตอนเย็น และที่นี่คำถามในการเลือกไฟหน้าสำหรับจักรยานก็มีความสำคัญ

เมื่อเลือกไฟจักรยาน คำถามแรกที่ต้องตอบคือผู้ผลิต หากคุณต้องการไฟหน้าไม่ชัดเจนในทันทีว่าอันไหนดีกว่า - ผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงจากอาณาจักรกลางหรืออุปกรณ์ไฟแบรนด์ดั้งเดิม ควรสังเกตว่าปรมาจารย์ชาวจีนได้ไปไกลแล้วและตอนนี้กำลังปล่อยทั้งการพัฒนาของตนเองและตามประเพณีเก่าการคัดลอกรายการที่มีตราสินค้า ไม่ว่าในกรณีใดราคาค่อนข้างแพง

ไฟหน้าที่มีตราสินค้านั้นมีคุณภาพการสร้างที่สูงขึ้นและชิ้นส่วนคุณภาพสูงอย่างแน่นอน แต่แบรนด์ต่างๆ ไม่ได้ติดตามการพัฒนาล่าสุดอย่างทันท่วงที ดังนั้นบ่อยครั้งที่ไฟหน้า LED ในประสิทธิภาพดูมีราคาแพง แต่ผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัยไปแล้ว ช่างฝีมือชาวจีนผลิตชุดเล็กโดยใช้ไดโอดใหม่

จักรยานสามารถมีไฟหน้าได้หลายแบบ: ด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง การส่องสว่างขนาดใหญ่ดังกล่าวจะทำให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นมองเห็นนักปั่นจักรยานได้อย่างแน่นอน ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บได้อย่างมาก

นักปั่นจักรยานในปัจจุบันสามารถเข้าถึงระบบไฟส่องสว่างทั้งหมดที่สามารถชาร์จใหม่ได้และให้แสงสว่างมากที่สุด สว่างกว่าไฟนิรภัยทั่วไป แต่ก็มีราคาแพงกว่าด้วย ไฟหน้าและไฟที่ติดอยู่ด้านข้างและด้านหน้าเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แสงสว่างแก่ถนนด้านหน้าผู้ขี่ และไฟท้ายทำหน้าที่ระบุตัวรถ

ไฟ LED นั้นประหยัดพลังงานและใช้งานได้ยาวนาน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเจ้าของจักรยานถึงชื่นชอบในทุกวันนี้ หน่วยของความสว่างวัดเป็นลูเมน ผู้ผลิตต้องระบุตัวบ่งชี้นี้

แบตเตอรี่ที่จ่ายไฟให้กับไฟหน้ามีทั้งแบบใช้แล้วทิ้งและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งสามารถชาร์จใหม่ได้หลายร้อยครั้งขึ้นไป ไฟหน้าแบตเตอรี่มักจะมีไฟแสดงการชาร์จ เพื่อให้นักปั่นจักรยานเห็นว่ามีพลังงานเหลืออยู่เท่าใด ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งเก็บประจุไว้ได้นาน

ไฟหน้าจักรยานเกือบทั้งหมดสามารถทำงานในโหมดแสงคงที่หรือกะพริบเป็นช่วง ๆ ส่วนที่สองอนุญาตให้ใช้ในเวลากลางวัน ในขณะที่ในที่มืดจะปลอดภัยกว่าและถูกต้องกว่าหากใช้แสงคงที่ อุปกรณ์ที่ชาร์จใหม่ได้ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติม - นักปั่นจักรยานมีสิทธิ์ตัดสินใจได้อย่างอิสระว่าโหมดการทำงานใดที่เหมาะกับเขา: โหมดแสงคงที่ทรงพลังหรือโหมดต่อเนื่องพร้อมพลังงานลดลง

ตำแหน่งไฟหน้าที่คุ้นเคยและดั้งเดิมอยู่ที่พวงมาลัย ทำให้สามารถรับแสงสว่างของเส้นทางเมื่อเข้าโค้ง ผู้ผลิตบางราย เช่น e-bikes ใช้ไฟหน้าที่เฟรม ซึ่งจำกัดการมองเห็นในที่มืดอย่างมาก เนื่องจากแสงจะส่องตรงเท่านั้น นักปั่นจักรยานที่ต้องการแสงสว่างเพียงพอในที่มืดเมื่อขี่บนถนนลูกรังหรือในป่า สามารถติดตั้งไฟหน้าบนหมวกกันน็อคได้ และบางคนก็ใช้สองตัวเลือกพร้อมกัน - ติดตั้งไฟที่ทั้งหมวกกันน็อคและบนพวงมาลัยหรือเฟรม .

ใช้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับไฟหน้า ไฟฉายยุทธวิธี... พวกเขามีที่ยึดพิเศษมีรุ่นที่มีไฟ LED ทรงพลังหรือในทางกลับกันด้วยแสงปานกลาง คุณสามารถเลือกรุ่นที่ให้คุณเลือกโหมดแสงได้ด้วยตัวเอง ติดตั้งง่าย ดังนั้นไฟฉายทางยุทธวิธีจึงถือเป็นอุปกรณ์เคลื่อนที่และสะดวก หากคุณต้องการหลีกหนีจากมอเตอร์ไซค์ในความมืด คุณก็สามารถพกแหล่งกำเนิดแสงติดตัวไปด้วยได้เสมอ ข้อเสีย ได้แก่ ระยะเวลาการใช้งานสั้นและความจำเป็นในการใช้แบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งหรือแบบชาร์จซ้ำได้ มันจะดีกว่าถ้ามีระยะขอบและพกติดตัวไปด้วยเพราะไม่มีใครรู้ว่าตะเกียงจะ "ลงไป" ทันทีเมื่อไร

หากคุณยินดีจ่ายเพิ่มอีกนิดสำหรับการจัดแสงที่เชื่อถือได้ คุณควรให้ความสนใจ ไฟหน้า นี่คือแหล่งกำเนิดแสงที่สว่างกว่า ซึ่งจะส่องแสงได้นานขึ้น แต่จะต้องใช้พื้นที่สำหรับแบตเตอรี่อย่างแน่นอน ไฟหน้าติดตั้งไฟ LED ทรงพลัง ติดตั้งง่าย ใช้งานได้ยาวนาน บางรุ่นสามารถชาร์จจากพาวเวอร์แบงค์ได้ทุกที่ทุกเวลา ข้อเสียรวมถึงความต้องการพื้นที่เพิ่มเติมบนจักรยานสำหรับการติดตั้ง รวมถึงต้นทุนที่สูงขึ้น

ไฟสัญญาณ - ตัวเลือกที่ชัดเจนไม่เพียงพอที่จะเน้นถนนที่มีคุณภาพสูงในเวลากลางคืน แต่เพียงพอที่จะกำหนดรถของคุณสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่น จริงอยู่คุณจะต้องขับรถช้าๆและระมัดระวัง อุปกรณ์ให้แสงสว่างดังกล่าวใช้พื้นที่น้อยติดได้ง่ายมีแสงสลัว

นอกจากนี้ยังมีรุ่นย้อนยุค - ไฟหน้าไดนาโมที่ทำงานเมื่อขับรถจากล้อหมุนขณะล้อหมุน หลอดไฟจะสว่างทันทีที่จักรยานหยุด ไฟจะดับ

วิธีที่ง่ายที่สุดในการติดไฟหน้าคือซื้อราคาไม่แพง สายรัดซิลิโคนยืดหยุ่น ด้วยอุปกรณ์ยึดเหล่านี้ สามารถติดตั้งไฟได้ทุกที่บนจักรยาน แต่ไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยของอุปกรณ์ได้

ตัวยึดที่ถอดออกได้ ถือเป็นประเภทการเมาท์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เรียบง่ายและกะทัดรัด ที่ยึดร่างกายจำเป็นสำหรับยึดไฟฉายไว้กับศีรษะ เป้ หรือแขนของผู้ขี่ ประกอบด้วยสายรัดและเวลโคร

ติดบีคอนด้านหลังก็พอ ที่หนีบพิเศษซึ่งมักจะแล้วเสร็จที่โรงงาน

ในฐานะที่เป็นไฟหน้าที่ส่องสว่างถนนสำหรับผู้ขับขี่ ผู้เชี่ยวชาญพิจารณาทางเลือกที่เหมาะสมของฟลักซ์การส่องสว่างอันทรงพลังในช่วง 600-1200 ลูเมน LED ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้อย่างเต็มที่ Cree XM-L T6พบได้ในไฟหน้าจักรยานที่ทันสมัยที่สุด

ในกรณีนี้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่สเปกตรัมจะต้องอบอุ่น เนื่องจากในโทนสีน้ำเงินในความมืด บุคคลจะต้องเพ่งตาจนสุดความสามารถและมองไม่เห็นการบรรเทาทุกข์ของถนนบางส่วน

คุณควรให้ความสนใจกับรูปแบบรีเฟลกเตอร์ด้วย เนื่องจากจะช่วยให้คุณได้รับแสงด้านข้างที่เพียงพอ

ผู้เชี่ยวชาญถือว่าโคมไฟเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ให้แสงสว่างและอุปกรณ์เสริมที่ดีที่สุด ขบวน S2 +, Fenix ​​​​3w, ไฟจักรยาน 2xXM-L2 U2 และ P7 9W รวมทั้งแบตเตอรี 6x18650 และอุปกรณ์ชาร์จ Liitokala.

นอกจากนี้ยังมีไฟหน้าพร้อมแบตเตอรี่ในตัว เป็นตัวเลือกแรกสำหรับนักขี่ที่ไม่ชอบพกพาวเวอร์ซัพพลายติดท้ายรถแบบมีสาย

• Fenix ​​​​BC30R - ไฟหน้าคุณภาพสูงแต่เดิมเป็นแบบจีน รองรับ LED - Cree XM-L2 U2 เมาท์สะดวก ถอดและใส่ง่าย มีปุ่มควบคุมระยะไกล ลำแสงคู่ที่ให้ไฟต่ำและสูง มีหน้าจอแสดงการชาร์จ ไม่ทำให้ผู้ขับขี่และคนเดินถนนตาพร่าจนเกินไป บทวิจารณ์เป็นไปในเชิงบวกอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ใช้ชอบเลนส์ที่ตัดฟลักซ์แสงด้านบนออก เนื่องจากไม่มีแสงสะท้อน

• Ebuyfire - มีเลนส์คู่ซึ่งช่วยให้คุณได้รับกระแสแสงที่กว้างและแคบตามดุลยพินิจของนักปั่นจักรยาน อุปกรณ์ประกอบด้วยแบตเตอรี่ 18650 สองก้อน ตัวยึดมีน้ำหนักเบา ชัดเจน เชื่อถือได้

• ดี.ไลท์ 12476 CG-120W - ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับไฟหน้า ตัวยึดมีน้ำหนักเบาและเชื่อถือได้ คุณภาพดีมาพร้อมกับต้นทุนต่ำซึ่งทำให้ไฟหน้าเป็นที่นิยม ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ AA มีไฟ LED สามดวงและโหมดการทำงานสามโหมด - กะพริบ ใกล้ และไกล ตัวโคมเป็นพลาสติกและกันน้ำ ตัวโคมใช้พื้นที่ไม่มาก

• เมจิกไชน์ MJ-818 - ตัวเลือกที่ดีสำหรับแสงด้านหลัง มาพร้อมแบตเตอรี่ แท่นชาร์จ และแหวนรองยาง มีโหมดการทำงาน 3 โหมด ตัวเคสกันกระแทกมีไฟแสดงสถานะความอิ่มตัวของแสงสีแดง

• นาโน โปร-L73 - หลอดไฟพร้อมไฟเลี้ยว ตัวบ่งชี้ทิศทางยังสามารถเปิดได้จากระยะไกล ประกอบด้วยไฟ LED มากถึง 16 ดวงและเลเซอร์สองตัว ตัวเครื่องยังได้รับการปกป้องจากความชื้นอีกด้วย

• ซิกม่า สปอร์ต บัสเตอร์ 100 - ไฟฉายทรงพลังพร้อมแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ ชุดประกอบด้วยตัวยึดและสาย USB ลำแสงมีทิศทางคงที่พร้อมการส่องสว่างด้านข้างที่ยอดเยี่ยม แบตเตอรีลิเธียมไอออนใช้งานได้นานถึง 9 ชั่วโมง ตัวเคสกันน้ำได้

• แมจิกไลท์ เป็นการพัฒนาที่ค่อนข้างใหม่ ไฟฉายเป็นแบบไม่ต้องสัมผัส ไฟฉายไดนาโมไม่เพียงแต่ทำงานเมื่อเคลื่อนที่เท่านั้น แต่ยังทำงานเมื่อหยุดทำงานด้วย ติดตั้งง่ายและใช้งานง่าย

• Sigma Sport Ellipsoid - หลอดฮาโลเจนที่ผลิตในเยอรมันพร้อมระบบออปติกที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ช่วยให้คุณเพิ่มพลังงานแสงได้หนึ่งในสาม มีขั้วต่อสำหรับชาร์จไฟ, ไฟแสดงประจุที่เหลือ. ทั้งหมดนี้ราคาค่อนข้างถูก

• FLP16A-48S - 48V - หลอดไฟ LED สำหรับไฟสูง เมื่อรวมกับสัญญาณที่ดัง หลอดไฟดังกล่าวจะไม่ทำให้คุณไม่มีใครสังเกตเห็นบนท้องถนนในเวลาใด ๆ ของวันอย่างแน่นอน

วิธีการเลือกไม่เพียงแต่ไฟหน้า แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับจักรยานของคุณอีกด้วย ดูด้านล่าง