พักเท้าจักรยาน: ประเภทและเคล็ดลับในการเลือก

ทุกวันนี้ ความหลากหลายของจักรยานก็ยิ่งใหญ่พอๆ กับคุณลักษณะที่แตกต่างกันไป ในบทความนี้ เราจะมาดูรายละเอียดเกี่ยวกับที่พักเท้าของจักรยานกัน รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่สร้างความรำคาญนี้เป็นส่วนเสริมที่มีประโยชน์มากสำหรับจักรยานยนต์ของคุณ เราจะพาชมหมุดจักรยานสำหรับล้อขนาด 16, 26, 29 นิ้ว และรีวิวแบรนด์ Cube, Merida และอื่นๆ

ที่พักเท้าเป็นส่วนหนึ่งของจักรยานที่ช่วยให้รถอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงเมื่อจอดนิ่ง... ความคิดเห็นของสาธารณชนเกี่ยวกับประโยชน์ของอุปกรณ์เสริมนี้มีความแตกต่างกันโดยพื้นฐาน: ที่พักเท้าบางส่วนจำเป็นสำหรับการปั่นจักรยานในลักษณะเดียวกับล้อ อื่นๆ มองว่าไม่สะดวกและถอดออกจากจักรยานยนต์คันใหม่โดยเร็วที่สุด

จำเป็นต้องมีที่วางเท้าภายใต้เงื่อนไขบางประการในการขี่ ส่วนใหญ่มักใช้จักรยานสำหรับ:

• การเดินทางไปยังสวนสาธารณะ โซนจักรยาน สนามหญ้า ทางเดินและทางเท้า
• การเคลื่อนไหวบนทางหลวงและถนนในเมือง
• การท่องเที่ยวเชิงปั่นจักรยาน (รอบเมือง, เนินเขา, ถนนป่า);
• การปั่นจักรยาน.

มีหลายกรณีที่ไม่ต้องการขาตั้งจักรยาน ตัวอย่างเช่น ไม่จำเป็นเลยสำหรับรถสามล้อ

สำหรับผู้ที่ไม่สามารถจินตนาการถึงการปั่นจักรยานโดยไม่มีที่พักเท้า มักจะจำเป็นต้องใช้เป็นอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม ที่จริงแล้ว ในระหว่างการเดินวัดในโซนของสวนสาธารณะ สนามกีฬา หรือสนามเด็กเล่น การใช้ที่วางเท้านั้นไม่สมเหตุสมผล เช่น คุณสามารถถือจักรยานด้วยตัวเองหรือพิงกับต้นไม้หรือม้านั่ง เป็นต้น ในกรณีเช่นนี้ ขาตั้งไม่สำคัญ แต่ไม่จำเป็นต้องถอดออก

คนอีกกลุ่มหนึ่งเป็นนักปั่นจักรยานในเมือง พวกเขาใช้จักรยานเสือหมอบแบบพิเศษที่มีเกียร์เดียวหรือหลายเกียร์หรือระบบเปลี่ยนเกียร์ของดาวเคราะห์ในตัว ผู้ผลิตติดตั้งที่พักเท้าสำหรับจักรยานเหล่านี้

การเอนเอียงไปกับบางสิ่งและวางไว้อย่างมั่นคงนั้นเป็นไปไม่ได้ ดังนั้น ที่พักเท้าจะมีประโยชน์ที่นี่

ทางหลวง. นี่คือกลุ่มนักปั่นจักรยานที่ขี่มอเตอร์ไซค์ที่เบาที่สุด การขาดอุปกรณ์เสริมทั้งหมด รวมทั้งที่พักเท้า กระดิ่ง กระจก ลำตัวเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการพัฒนาความเร็ว ตัวระบุน้ำหนักมีบทบาทสำคัญในระหว่างการเร่งความเร็วและการโคจรต่อไปบนแอสฟัลต์ เมื่อพิจารณาว่าขาตั้งไม่หนักเลย เลยเกิดคำถามว่า ทำไมไม่ปล่อยวาง อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่บนท้องถนนทุกคนทราบดีว่าเมื่อขับขี่ อิทธิพลของแต่ละกรัมจะเพิ่มขึ้นหลายครั้ง

งานอดิเรกอย่างหนึ่งของเจ้าของม้าสองล้อคือ ท่องเที่ยวแบบปั่นจักรยาน. การขี่ทำได้บนภูมิประเทศที่ขรุขระและมีสิ่งกีดขวางมากมาย เช่น ถนนที่ขรุขระ หญ้าหนาทึบ พุ่มไม้ หุบเขา และทางลาดชัน การวางจักรยานบนพื้นโดยไม่มีขาตั้งจะสร้างอุปสรรคให้กับนักปั่นจักรยานคนอื่นๆ ในกรณีนี้ การเคลื่อนย้ายในท่าคว่ำจะยากกว่ามาก การเลือกสถานที่ที่จะวางจักรยานยนต์อาจทำได้ยาก

เมื่อชั้นวางสัมภาระบรรทุกหนัก ขาตั้งจะช่วยให้คุณวางจักรยานให้อยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงได้ อย่างไรก็ตาม ให้ความสนใจกับพื้นผิวที่วางส้นเท้าของที่พักเท้า จะต้องมั่นคงเพื่อให้จักรยานไม่วอกแวก

ต้องการขาตั้ง จักรยานท่องเที่ยว... เต็มไปด้วยทุกสิ่งที่คุณต้องการ วางอย่างมั่นคงได้ง่าย หากคุณต้องการหยุด ทานอาหารว่าง พักผ่อน หรือถ่ายรูปบริเวณนั้น

นักปั่นจักรยานไม่ต้องการที่พักเท้าจริงๆ มันจะต้องถูกลบออกในระหว่างการแข่งขันเช่นเดียวกับเมื่อขี่บนภูเขาหรือเข้าร่วมใน "การเต้นรำบนสองล้อ" การแสดงกล

การจำแนกที่พักเท้าจักรยานนั้นน่าสนใจทีเดียว

ที่วางเท้าดังกล่าวจะถูกวางไว้บน .ทันที จักรยานในเมืองที่ออกแบบมาสำหรับเมืองและถนนลูกรัง ตั้งอยู่ในพื้นที่ของกลไกรถและถือจักรยานให้อยู่ในตำแหน่งเอียง ขั้นบันไดโบกี้มักมีขนาดเล็ก ไม่อนุญาตให้คุณยืนบนทรายหรือพื้นผิวที่ไม่มั่นคง และไม่รองรับน้ำหนักมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนลำตัว

ตำแหน่งการติดตั้งที่วางเท้าบนจักรยานเมืองหรือจักรยานเสือภูเขาอาจแตกต่างกันเล็กน้อย บางครั้งก็ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าแทนที่จะเป็นล้อหลัง

ขาตั้งที่ติดกับล้อขับเคลื่อนมีข้อดีหลายประการ ตัวอย่างเช่น การทำเช่นนี้ทำให้สามารถบรรทุกสัมภาระได้มาก น้ำหนักทำหน้าที่ล้อหลังและล้อหน้าทนต่อการตก นี่เป็นตัวเลือกที่สะดวกมากสำหรับนักท่องเที่ยว: คุณไม่เพียงแต่สามารถบรรทุกสัมภาระได้เท่านั้น แต่ยังสามารถแขวนสิ่งของไว้ด้านหน้าจักรยานได้อีกด้วย

ตามกฎแล้วจะติดตั้งที่เพลาล้อหลังหรือวางไว้บนขนนก นอกจากนี้คุณยังสามารถ ปรับระยะห่างจากล้อหลัง

ขาตั้งกลางแบบสมมาตรแบบสองเท้าหรือแบบสองเท้านั้นคล้ายกับที่พบในมอเตอร์ไซค์ ขาตั้งซึ่งมีรูปร่างเหมือนใบปลิว ยกล้อหน้าของจักรยานขึ้นเล็กน้อย มีการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอจักรยานยืนนั้นได้ระดับเนื่องจากพื้นที่ส้นเท้าของขาตั้งที่ใหญ่ขึ้น อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนดังกล่าวมีข้อเสียเปรียบอย่างมาก - น้ำหนักประมาณ 600 กรัม อย่างไรก็ตาม หากคุณมีสัมภาระจำนวนมากสำหรับการขนส่งที่ไม่ควรตก ขั้นตอนจะไม่แสดงข้อเสียใดๆ

ติดตั้งระหว่างล้อหลังและชุดประกอบแคร่เฟรมความยาวที่พักเท้าแตกต่างกันไปตามเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ และพบได้ในจักรยานเสือหมอบเกือบทุกรุ่นและในจักรยานเสือภูเขาราคาไม่แพงบางรุ่น

หรือเรียกอีกอย่างว่า "ยาว" แผ่นวางเท้าประเภทนี้ดูเหมือนหมุดยาวแน่นที่มีใบปลิวอยู่รอบๆ ขอบ: อันหนึ่งสำหรับยึดเฟรม อีกอันติดตั้งตัวหยุดตั้งบนพื้น

เลือกหากจักรยานไม่มีแพลตฟอร์มพิเศษสำหรับติดที่พักเท้า มีทั้งสลักเกลียวและแคลมป์ซึ่งติดตั้งอยู่บนตะเกียบโซ่ของเฟรม และกลไกการหดแบบพิเศษ ช่วยให้วางที่วางเท้าบนล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 ถึง 28 นิ้ว ดังนั้นจึงเรียกว่าสากล

มีความแข็งมากกว่าและติดตั้งทางด้านซ้าย สามารถติดตั้งได้ทั้งบนตะเกียบโซ่ และบนตะเกียบเฟรมล่างและบน

จุดยืนแบบนี้เพิ่งปรากฏ มีส่วนทำให้จักรยานมีความมั่นคง พอดีกับพื้นที่ดุมล้อหลัง

มีลักษณะเฉพาะด้วยความสามารถในการเปลี่ยนความยาวและมุมเอียง ขาตั้งนี้สามารถวางบนล้อและจักรยานประเภทต่างๆ ได้

อย่างไรก็ตาม การติดตั้งด้วยพารามิเตอร์ที่จำเป็นจะเกิดขึ้นในครั้งเดียว ในอนาคตจะเปลี่ยนความยาวหรือมุมเอียงได้ยาก เมื่อทำการซ่อม จำเป็นต้องวางกลไกให้แม่นยำที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อไม่ให้จักรยานล้มลงกับพื้นในอนาคต ที่พักเท้าแบบยืดไสลด์มีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบกับแบบอื่นๆ

ขนาดของล้อจักรยาน วัดเป็นนิ้ว มีผลต่อการเลือกที่พักเท้าโดยเฉพาะ ในกรณีส่วนใหญ่ เมื่อคุณซื้อ คุณจะทราบได้ว่าเหมาะกับจักรยานคันไหน

ขนาดหลักของล้อและความยาวที่เหมาะสม (โดยประมาณ) ของที่พักเท้า:

• 16 นิ้ว - 18-20 ซม.
• 18 นิ้ว - 20 ซม.
• 20 นิ้ว - 22 ซม.
• 24 นิ้ว - 25 ซม.
• 26 นิ้ว - 27 ซม.
• 28 และ 29 นิ้ว - 29 ซม. ขึ้นไป

คุณสามารถเลือกที่พักเท้าสำหรับจักรยานได้โดยการปรึกษากับผู้ขายโดยตรงในร้าน หรือโดยการแก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง สิ่งสำคัญคือขาตั้งที่เลือกนั้นสะดวกสบายที่สุดสำหรับคุณ

ปัจจัยต่อไปนี้ส่งผลต่อการเลือกที่พักเท้า:

• ประเภทของจักรยานและขอบเขตการใช้งาน
• เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ
• ประเภทของที่วางเท้า
• วัสดุและน้ำหนักของมัน

ปกติ ที่พักเท้าขาเดียว ทำจากเหล็กพร้อมแคร่เลื่อนหรือขายึดด้านหลัง เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องเดินทางไกลและไม่ต้องการน้ำหนักเกิน สองเท้า เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบปั่นจักรยานและบรรทุกจักรยานหนักหลายสิบกิโลกรัม สำหรับ e-bike ส่วนใหญ่มักจะเลือกขาตั้งที่แข็งแรงและมั่นคงที่สุด

นี่คือคำอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าการกดลงบนพื้นหลวมภายใต้แรงโน้มถ่วง แม้แต่ที่พักเท้าแบบมาตรฐานก็จะทำให้จักรยานลดต่ำลงและไม่สามารถป้องกันการล้มได้ ข้อเท็จจริงที่เป็นประโยชน์และน่าสนใจนี้ถูกเปิดเผยโดยนักท่องเที่ยวโดยพิจารณาจากประสบการณ์ส่วนตัว

วัสดุที่ใช้ทำที่วางเท้ามีบทบาทสำคัญ การแบ่งอัตราตามวัสดุนั้นง่ายมาก

• อลูมิเนียม... มีลักษณะน้ำหนักต่ำสุด ข้อเสียรวมถึงความเปราะบางและค่าใช้จ่ายสูง
• เหล็ก. ถูกที่สุด แข็งแรงมาก รับน้ำหนักได้เกือบทุกชนิด อย่างไรก็ตาม อัตราดังกล่าวหนักกว่าอะลูมิเนียมหรือไททาเนียม
• ไทเทเนียม. เช่นเดียวกับอลูมิเนียม พวกเขามีน้ำหนักเบาและมีราคาแพง แต่แข็งแกร่งกว่าและคุณภาพสูงกว่า พวกเขาไม่ค่อยพบในร้าน

ในตลาดรัสเซียมีซัพพลายเออร์มากมายสำหรับที่วางเท้าหลายแบบ ลองพิจารณาสิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

• คิวบ์... ขาตั้งส่วนใหญ่ของแบรนด์นี้ทำจากอลูมิเนียมหรือโลหะผสม และมีน้ำหนักตั้งแต่ 200 ถึง 400 กรัม ขาตั้งสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 25 กก. และมีราคาประมาณ 2-3 พันรูเบิล
• เมอริด้า. บริษัทนี้ผลิตสแตนด์มากกว่าสแตนด์ชั้นวางมักใช้เพื่อจัดตำแหน่งจักรยานอย่างปลอดภัยเมื่อไม่ต้องการ ชั้นวางจาก Merida ยึดล้อหลังของจักรยาน พอดีกับล้อขนาด 20-29 นิ้ว และมีราคาสูงถึง 1,000 รูเบิล
• สเตลส์ บริษัท ซึ่งค่อนข้างเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ซื้อ ผลิตที่วางเท้าที่ทำจากเหล็กและอลูมิเนียมสำหรับจักรยานที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อ 20-28 นิ้ว Stels มีทั้งขาตั้งแบบขาเดียวและแบบสองขาราคาประมาณ 1,000 รูเบิล

ดังนั้น ส่วนใหญ่ ที่พักเท้าจักรยานก็เป็นส่วนเสริมที่มีประโยชน์ มันจะมีบทบาทหากคุณต้องการจัดตำแหน่งจักรยานให้เท่ากันและมั่นคง แทนที่จะวางบนพื้น แต่ถึงแม้คุณจะเห็นข้อดีมากมายของขาตั้ง คุณเลือกที่จะติดตั้งหรือไม่ติดตั้งก็ได้

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเลือกที่พักเท้าสำหรับจักรยานของคุณ โปรดดูวิดีโอถัดไป