กระเป๋าจักรยานบนลำตัว: พันธุ์ข้อดีข้อเสียคำแนะนำในการเลือก

คนรักการท่องเที่ยวด้วยจักรยานทุกคนรู้ดีว่ากระเป๋าจักรยานที่ท้ายรถนั้นขาดไม่ได้สำหรับการเดินป่า แน่นอนว่าบางคนเดินทางด้วยกระเป๋าเป้ แต่การเดินทางไกล กระเป๋าเริ่มที่จะเสียดสีไหล่และปวดหลัง

ทำไมกระเป๋าจักรยานถึงจำเป็น? คำตอบนั้นง่ายมาก ลองนึกภาพว่าคุณไม่มีกระเป๋าจำนวนมากที่จะแขวนไว้บนพวงมาลัยอีกต่อไป กระเป๋าเหล่านี้จะไม่โดนขาและรบกวนการเคลื่อนไหวของคุณ

ข้อดีของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ปฏิเสธไม่ได้:

• ขนาดเล็กกะทัดรัด
• ความสามารถในการปรับจำนวนสัมภาระ
• พอดีกับลำตัว

ตามกฎแล้ว กระเป๋าเป้ที่ดีต้องมีอุปกรณ์ยึดที่ดี และนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนไหวใดๆ บนจักรยาน ไม่เป็นความลับที่คุณภาพของถนนมักจะเป็นที่ต้องการอย่างมากนักปั่นจักรยานต้องเผชิญกับสิ่งผิดปกติและทางเลี้ยวที่เฉียบขาดอยู่เสมอ หากในเวลาเดียวกัน มีกระเป๋าที่ติดแน่นอยู่ด้านหลังของคุณ เป็นไปได้ที่คุณจะไปถึงที่หมายมือเปล่า

กระเป๋าสำหรับปั่นจักรยานที่ออกแบบให้ติดกับจักรยานจะไม่ทำให้เจ้าของรู้สึกไม่สบายและจะไม่ทำให้เขากังวลว่าเมื่ออยู่บนท้องถนนเขาอาจสูญเสียสัมภาระได้ตลอดเวลา

คำตอบสำหรับคำถามนี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของนักปั่นที่มีอุปกรณ์ครบครัน แน่นอนว่าคนที่ผอม ว่องไว และตัวเตี้ยอยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบมากกว่าด้วยการกระจายน้ำหนักบรรทุกที่เหมาะสม พวกเขาสามารถขนสัมภาระได้มากถึง 50 กก. และเมื่อมีรถพ่วงหลายประเภท ตัวเลขนี้จะยิ่งสูงขึ้นไปอีก หากผู้ใช้จักรยานได้รับอาหารที่ดีกว่า และน้ำหนักตัวของเขาอยู่ที่ 110-120 กก. คุณไม่ควรบรรทุกจักรยานของคุณที่มีน้ำหนักเกิน 25 กก.

น้ำหนักสูงสุดของกระเป๋าจักรยานที่บรรทุกได้นั้นขึ้นอยู่กับประเภทของเฟรมด้วย หากคุณเป็นเจ้าของจักรยานยนต์สมัยใหม่ที่มีความสุข คุณก็สามารถที่จะขนส่งของหนักได้ และเมื่อขี่จักรยานที่มีโครงแบบพับได้ จะรู้สึกถึงน้ำหนักบรรทุกเกินพิกัดอย่างรวดเร็ว เช่น เมื่อเคลื่อนที่ในพื้นที่ที่เป็นหลุมเป็นบ่อในชนบท

อย่างไรก็ตาม มีกฎที่ไม่ได้พูดในหมู่นักปั่นจักรยานตามที่ น้ำหนักของกระเป๋าเป้สะพายหลังสำหรับจักรยานพับไม่ควรเกิน 50% ของน้ำหนักที่บรรทุกได้บนจักรยานที่มีโครงแข็ง นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากโครงพับไม่สามารถเรียกได้ว่าทนทาน แต่อย่างใด และเมื่อเคลื่อนย้ายของหนัก ๆ มีโอกาสสูงที่จะพบกับความล้าของโลหะที่เพิ่มขึ้นและทำให้เกิดการแตกร้าว

ในการใช้กระเป๋าจักรยาน คุณต้องมีชั้นวางแบบพิเศษที่ปกป้องล้อหลังจากการดึงสายรัดและรัดจากกระเป๋าเข้าไปในซี่ล้อโดยไม่ได้ตั้งใจ

จักรยานทุกคันมีชั้นวางด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งถือว่าสะดวกสบายและบรรทุกสัมภาระได้มากที่สุด ควรสังเกตว่านักปั่นจักรยานหลายคนโดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ไม่ได้ใช้กระจังหน้าในหลักการในปัจจุบันนี้

มีเกรนที่สมเหตุสมผลอยู่บ้าง - แร็คด้านหน้าทำให้นักปั่นจักรยานเคลื่อนตัวและเคลื่อนตัวผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระได้ยาก ปฏิเสธความเป็นไปได้ที่จะกระโดดจากขอบถนนและขับผ่านรากไม้ขนาดใหญ่บนทางเดินในป่า สัมภาระบนแร็คด้านหน้าช่วยลด การควบคุมของจักรยาน และสิ่งนี้มักทำให้นักปั่นจักรยานล้ม

หากคุณกำลังวางแผนเดินทางไกลและบรรทุกสัมภาระทั้งสองข้าง โหลดควรกระจายอย่างเหมาะสม: บรรทุกน้ำหนักที่เท่ากันในแต่ละด้านของจักรยาน ไม่เช่นนั้นรถจะเริ่มถอยกลับทุกจุดจอด ทำให้ไม่สามารถควบคุมการขี่ได้ และมักนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัส

มีถุงจักรยานหลายประเภทในท้องตลาด: แบบเล่มเดียวและแบบขวาง

กระเป๋าเป้ใบเดียว เป็นกระเป๋าแบบชิ้นเดียวเสริมด้วยสายสะพายไหล่แบบพิเศษเพื่อให้เคลื่อนไหวบนไหล่ได้สะดวก รุ่นนี้เหมาะที่สุดเมื่อเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ สามารถสังเกตข้อบกพร่องของแบบจำลองได้ ความรู้สึกไม่สบายที่นักปั่นจักรยานมีเมื่อจำเป็นต้องถอดบางอย่างออก - ในกรณีนี้ คุณต้องแยกชิ้นส่วนกระเป๋าเป้ออกให้หมด

"กางเกงปั่นจักรยาน" แบบตัดขวางเป็นที่นิยมมากกว่า - มีหลายช่องที่สามารถถอดออกและใช้เป็นไอเท็มแยกต่างหากได้หากจำเป็น โดยปกติอุปกรณ์ดังกล่าวจะมีกระเป๋า ("ขา") และส่วนบนหนึ่งส่วน หากกระเป๋าเป้ไม่ได้บรรทุกสัมภาระจนเต็ม นักปั่นจักรยานสามารถปลดหนึ่งในช่องใส่ของได้เสมอ ซึ่งจะทำให้สัมภาระโดยรวมน้อยลง

บ่อยครั้งที่นักท่องเที่ยวใช้ไม่เพียงแต่พื้นที่ด้านในของกระเป๋าแต่ยังรวมถึงพื้นผิวด้านนอกด้วย ตัวอย่างเช่นวางโฟมไว้ที่นั่น (พรมที่นักท่องเที่ยวใช้) - ผลิตภัณฑ์ถูกม้วนและวางในช่องด้านบนของ "กางเกงจักรยาน"

สำคัญมาก, เพื่อให้ความกว้างของ "คันจักรยาน" ไม่เกินระยะห่างระหว่างปลายแฮนด์จับ มิฉะนั้น คุณอาจติดอยู่ในพุ่มไม้และพืชพรรณอื่นๆ ขณะขับรถไปตามเส้นทางในป่าแคบๆเป็นที่พึงปรารถนาที่ "กางเกง" ควรทำจากผ้าเนื้อแน่น เนื่องจากในระหว่างการเดินป่าบนกระเป๋า กิ่งก้านมักจะถูกตี และเมื่อจักรยานล้ม ผ้าก็สามารถฉีกขาดได้

ข้อดีอีกประการที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของกระเป๋าติดแร็คจักรยานคือความสามารถในการเลือกที่คลุมกระเป๋าเป้ในอนาคตและอุปกรณ์เสริมทุกประเภท ขอแนะนำว่าเป้จักรยานกันน้ำ. ไม่จำเป็นต้องหวังว่าระหว่างการเดินทางของคุณจะมีอากาศแจ่มใสตลอดเวลา - มีโอกาสที่จะเข้าสู่สภาพอากาศเลวร้ายได้เสมอ วัสดุกันฝนที่ไม่ดีจะไม่ปกป้องข้าวของและอาหารของคุณ

แน่นอน ไม่สำคัญหรอกว่าเมื่อคุณออกไปเดินเล่นสักระยะหนึ่งและวางแผนที่จะกลับบ้านหลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมง แต่ถ้าคุณจะออกเดินทางแบบหลายวัน การไม่มีอาหารและสิ่งของที่เปลี่ยนแปลงได้จะเป็นเรื่องที่น่ารังเกียจอย่างยิ่ง มี "กางเกง" ลดราคาหลายรุ่น ซึ่งอาจแตกต่างกันไปตามระดับการแช่ พารามิเตอร์นี้วัดเป็นมิลลิเมตรของคอลัมน์น้ำ และระบุว่าแรงดันของคอลัมน์ที่มีหน้าตัดขนาด 1 มม. สามารถทนต่อเรื่องได้สูงเพียงใดโดยไม่ไหล การประนีประนอมที่เหมาะสมที่สุดระหว่างความแข็งแรงและความทนทานคือ Cordura 1000

แน่นอนว่าการซื้อกระเป๋าใบนี้เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลหากคุณทำธุรกิจท่องเที่ยวแบบปั่นจักรยานหลายวัน สำหรับการเดินทางขนาดเล็ก กระเป๋าจักรยานมักจะเต็มไม่เกินครึ่ง กระเป๋าจักรยานที่ว่างเปล่าครึ่งหนึ่งเริ่มแล่นได้ และสิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงการต้านทานการเคลื่อนไหวอย่างมาก

สิ่งสำคัญในการเลือก "กางเกงปั่นจักรยาน" คือขนาดของกระเป๋าเป้นั่นเอง ที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือรุ่น 50 ลิตร และกระเป๋าเป้ที่เล็กที่สุดคือผลิตภัณฑ์ขนาด 6 ลิตร ซึ่งใช้สำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ สำหรับการเดินทางเป็นกลุ่มระยะยาว ควรใช้ตัวเลือก 100-120 แรงม้า

หากคุณเป็นผู้ใช้จักรยานเป็นประจำ และการเคลื่อนไหวของคุณไม่ได้จำกัดอยู่แค่สองสามร้อยเมตรในสนาม ขอแนะนำให้ซื้อสิ่งนี้ เมื่อจ่ายเงินเพียงครั้งเดียวเมื่อหยิบอุปกรณ์เสริมทั้งหมดขึ้นมาแล้วคุณจะใช้กระเป๋าใบนี้มาเป็นเวลานานและสามารถชื่นชมคุณสมบัติเชิงบวกทั้งหมดได้อย่างเต็มที่

สำหรับภาพรวมของกระเป๋าเก็บสัมภาระท้ายจักรยานของ Roswheel ดูวิดีโอด้านล่าง