จักรยานสองล้อ: ลักษณะ, พันธุ์, ยี่ห้อ, ตัวเลือก

วันนี้ผู้ผลิตจักรยานนำเสนอผลิตภัณฑ์มากมายสำหรับผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง ในหมู่พวกเขาช่องแยกนั้นถูกครอบครองโดยรุ่นระงับสองอันซึ่งโดดเด่นสำหรับคุณสมบัติการออกแบบ

การออกแบบจักรยานประเภทนี้ค่อนข้างเป็นที่ต้องการ ระบบกันสะเทือนแบบเต็มคือการจำแนกประเภทของจักรยานตามจำนวนระบบกันสะเทือน

ในบรรดาคุณสมบัติเด่นของจักรยานที่มีโช้คอัพสองตัวก็ควรเน้น ค่าใช้จ่ายสูงเนื่องจากในช่วงเวลาของการใช้งานโครงสร้างดังกล่าวสามารถสร้างตัวเองให้เป็นอุปกรณ์ระดับมืออาชีพและมีคุณภาพสูงสำหรับการขี่และการเล่นกีฬา อย่างไรก็ตาม ในบรรดาระบบกันสะเทือนแบบคู่ที่มีให้บริการในปัจจุบันนี้ คุณยังสามารถค้นหารุ่นที่มีราคาจับต้องได้ ซึ่งไม่น่าจะใช้ในกีฬาอาชีพได้ แต่สำหรับการเล่นสกีในสภาพพิเศษต่างจากในเมืองพวกเขาจะสะดวก

จักรยานสองระบบช่วงล่างโดดเด่นกว่าโครงสร้างอื่นๆ โดยมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• ความแข็งแรงของโครงสร้าง
• มวลขนาดเล็ก
• ความสามารถในการพัฒนาความเร็วที่ดีแม้ในสภาวะที่ไม่ได้มาตรฐาน

โช้คเสริมวางอยู่ที่ด้านหลัง ซึ่งทำให้ระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบแตกต่างจากจักรยานยนต์ทั่วไป ตอนนี้ผู้ผลิตแบ่งสายผลิตภัณฑ์ดังกล่าวออกเป็นสองประเภทครั้งแรกรวมถึงผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาสำหรับกีฬาและการเคลื่อนไหวในส่วนที่ยากลำบากของสนามแข่ง โมเดลกีฬาของกลุ่มที่สองเป็นของการผลิตจำนวนมากของจักรยานที่เหมาะกับเมืองและสำหรับใช้ในการเดิน แต่คำนึงถึงทางเลือกของรูปแบบการขี่ภูเขา

การออกแบบระบบกันสะเทือนแบบคู่ซึ่งแตกต่างจากจักรยานทั่วไป มีลักษณะเชิงบวกและเชิงลบ ซึ่งควรศึกษาก่อนซื้อรุ่นดังกล่าว มาอธิบายประโยชน์กันก่อน

• ระบบกันสะเทือนแบบคู่ช่วยให้สัมผัสพื้นระหว่างล้อทั้งสองได้ดี คุณลักษณะเพิ่มเติมนี้ช่วยให้นักปั่นจักรยานควบคุมและปรับการยึดเกาะถนนและวิถีการทรงตัว นอกจากนี้ เมื่อจักรยานยนต์ช่วงล่างเดี่ยวติดขัด รุ่นปรับปรุงจะสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้
• ในกระบวนการเคลื่อนที่ ความเร็วก็มีความสำคัญ การมีระบบกันสะเทือนเพิ่มเติมจะลดความต้านทานของโครงสร้าง ซึ่งแม้ในส่วนที่ยากลำบาก การสูญเสียในแง่ของความเร็วจะน้อยที่สุด
• การออกแบบดังกล่าวโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายในการใช้งานสูง พบว่าในกระบวนการเคลื่อนไหว จักรยานดังกล่าวสามารถลดแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนที่ส่งผลเสียต่อกระดูกสันหลังของนักปั่นได้ ช่วงเวลานี้จะช่วยให้บุคคลนั้นเหนื่อยน้อยลง ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพนานขึ้น และใช้งานอุปกรณ์ได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น
• การขี่มอเตอร์ไซค์แบบสองระบบกันสะเทือนบนทางลง คนมีโอกาสที่จะให้ขาของเขาพักผ่อนน้อยที่สุดโดยการผ่อนคลายกล้ามเนื้อ สิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับการแข่งขันที่ยาวนานและยาก สำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้ ระบบกันสะเทือนที่สองจะทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกที่ด้านหลัง
• ในบรรดาคุณสมบัติที่เป็นบวก ยังมีความเสถียรที่มากกว่าของจักรยานยนต์เมื่อเทียบกับการออกแบบมาตรฐาน
• ระบบกันสะเทือนแบบคู่ชายและหญิงมีลักษณะที่น่าดึงดูดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งจะเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักสำหรับนักกีฬาและผู้ชื่นชอบการปั่นจักรยาน

อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อดีทั้งหมดของรุ่นสปอร์ต ก็ไม่ได้ไม่มีข้อเสียบางประการ

• โมเดลระบบกันสะเทือนแบบมืออาชีพหรือแบบเดินได้สองแบบมีความโดดเด่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่มีราคาสูงกว่า ดังนั้นการลงทุนดังกล่าวควรได้รับการพิสูจน์โดยความจำเป็นในการออกแบบเพื่อการขับขี่
• นอกเหนือจากความจริงที่ว่าระบบกันสะเทือนแบบคู่นั้นมีราคาแพงชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดก็จะมีราคาสูงเช่นกัน
• จักรยานในคลาสนี้จะต้องใช้ MOT บ่อยขึ้น ดังนั้น คุณควรซื้อจักรยานคันนี้เฉพาะในกรณีที่จำเป็นจริงๆ
• การใช้งานจักรยานยนต์อย่างจริงจังในสภาวะที่รุนแรงจะทำให้โซ่และเฟืองสึกก่อนเวลาอันควร
• เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป ผลิตภัณฑ์ในคลาสนี้จะหนักกว่า - โดยเฉลี่ย 1-3 กิโลกรัม

จักรยานกีฬาประเภทนี้ไม่มีการแบ่งประเภทเป็นของตัวเอง วันนี้ ตัวเลือกระบบกันสะเทือนแบบคู่แตกต่างกันในคุณสมบัติการออกแบบของแดมเปอร์ล้อหลัง

ตัวเลือกที่มีราคาแพงซึ่งผลิตโดยผู้ผลิตในปัจจุบันน้อยลง จี้หมวดนี้เด่นมาก การปรากฏตัวของสามเหลี่ยมด้านหลังสปริง มันจะมีแคร่และเกียร์และองค์ประกอบโครงสร้างได้รับการแก้ไขด้วยบานพับเนื่องจากมีสวิงอาร์มขนาดใหญ่อยู่บนจักรยาน

ประเภทที่ปรับปรุงแล้ว ซึ่งโดดเด่นด้วยการมีอยู่ของแคร่ตลับหมึกแบบตายตัวบนบานพับที่แยกจากกันซึ่งอยู่ระหว่างเฟรมจักรยานและสวิงอาร์ม

เป็นโช้คอัพประเภทนี้ที่ผู้ผลิตมักใช้กันมากที่สุด แต่ละแบรนด์นำลักษณะเฉพาะของตัวเองมาสู่การออกแบบจักรยานยนต์ประเภทนี้แต่โดยทั่วไปสำหรับทุกคนคือการมีระบบกันสะเทือนที่รวมล้อและเฟรมเข้าด้วยกันโดยใช้คันโยกและบานพับพิเศษ ซึ่งจำนวนอาจแตกต่างกันในกรณีใดกรณีหนึ่ง

รุ่นแรกของไม้แขวนเสื้อคู่ โดดเด่นด้วยอุปกรณ์ที่ใช้งานง่าย ซึ่งก็คือลูกตุ้ม ซึ่งด้านล่างจะถูกยึดเข้ากับเฟรมโดยใช้บานพับที่ติดอยู่เหนือแคร่ตลับหมึก

นอกจากนี้ การจำแนกประเภทของจักรยานยังขึ้นอยู่กับตัวเลือกสำหรับการใช้อุปกรณ์สองล้อในการขี่

จักรยานที่ผู้รักการเดินแบบสามารถซื้อได้ ซึ่งมีการออกแบบที่คล้ายคลึงกันจะสามารถทำงานได้อย่างสะดวกสบายแม้ในสภาพออฟโรด แต่มีภูมิประเทศที่ไม่ซับซ้อน

จักรยานเอนกประสงค์ที่ถือว่าเป็นจักรยานเสือภูเขาไฮบริด การออกแบบดังกล่าวเหมาะสำหรับกิจกรรมกีฬาต่างๆ ช่วงระยะยุบตัวของช่วงล่างด้านหลังอยู่ระหว่าง 100-170 มม. โดยจักรยานโดยทั่วไปจะมีน้ำหนักระหว่าง 13 ถึง 17 กิโลกรัม

อีกรุ่นหนึ่งสำหรับการปั่นจักรยานเสือภูเขา, ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ไปตามรางที่มีอุปสรรคต่างๆ น้ำหนักของระบบกันสะเทือนแบบคู่นั้นไม่เกิน 18 กิโลกรัมล้อมีขอบเสริมเสริมเส้นผ่านศูนย์กลาง 27.5 นิ้ว ระยะยุบตัวได้ถึง 200 มม.

โมเดลที่สร้างขึ้นโดยผู้ผลิตโดยเน้นที่ความหลากหลายก่อนหน้านี้ จักรยานสองช่วงล่างมืออาชีพ... การออกแบบเหล่านี้จะมียางที่แคบกว่า โดยล้อหลังและล้อหน้าอยู่ห่างกันมากกว่าระบบกันสะเทือนคู่อื่นๆ

จักรยานในหมวดหมู่นี้เหมาะสำหรับการขี่ด้วยความเร็วสูงบนเส้นทางที่ยากลำบาก เช่นเดียวกับการแสดงโลดโผนต่างๆ เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อของตัวอย่างดังกล่าวจะอยู่ที่ 26 นิ้ว เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการทำงาน ตัวแขวนคู่จึงมีโครงอะลูมิเนียมหรือคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง ระยะยุบตัวของโช้คหลัง 100–150 มม.

ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการเล่นกีฬาและการเคลื่อนไหวด้วยความเร็วสูงบนเส้นทางที่ยากลำบาก โดยทั่วไปแล้วการก่อสร้างหมวดนี้ โดดเด่นด้วยความเก่งกาจ อายุการใช้งานสูงและความสะดวกในการจัดการ ช่วงระยะยุบตัวหลัง 80–120 มม.

ไฮบริดของประเภทก่อนหน้าและฟรีไรด์ จักรยานประเภทนี้โดดเด่นด้วยตัวบ่งชี้ความแข็งแรงสูงการเดินทางของระบบกันสะเทือนที่สองคือ 100–150 มม.

ลุคสปอร์ตที่ออกแบบมาเพื่อความสุดขีด โดยเฉพาะการแข่งรถบนเส้นทางธรรมชาติห่างไกลจากตัวเมือง... จักรยานเหล่านี้มีน้ำหนักประมาณ 15-18 กิโลกรัมโดยมีระยะยุบตัวด้านหลัง 250 มม. ระบบกันสะเทือนสองระบบผลิตขึ้นด้วยดิสก์เบรกและระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเท่านั้น

ในบรรดารุ่นของระบบกันสะเทือนแบบสองจังหวะสำหรับการเดินและการเล่นกีฬาที่นำเสนอ มีเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่มีคุณภาพดีที่สุด

ผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้เป็นที่ต้องการอย่างมากจากทั่วโลก ดังนั้นนักออกแบบจึงเสนองบประมาณสำหรับผู้บริโภคและตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับจักรยาน ในบรรดารุ่นต่างๆ ของแบรนด์นี้ ก็ควรค่าแก่การเน้นย้ำ Crosswind, Focus MD, จักรยานรุ่น Challenger V, ที่คุณสามารถเลือกได้จากรุ่นล้อขนาด 27 และ 29 นิ้ว

รุ่นของผู้ผลิตรายนี้โดดเด่นด้วยราคาที่ไม่แพง อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนแบบสองสายของแบรนด์นี้ไม่ได้ใช้สำหรับกีฬาอาชีพ ที่ด้านบนสุดของสายผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ: ไฮแลนเดอร์ 200 โวลต์, ดิสคัฟเวอรี่ ดี, แม็กนั่ม ฯลฯ

จักรยานซึ่งผลิตโดยผู้ผลิตในประเทศ ได้รับการออกแบบสำหรับใช้งานบนทางขรุขระที่มีระดับเริ่มต้น ในบรรดารุ่นที่นำเสนอนั้นควรเน้นรุ่นวัยรุ่นที่มีล้อขนาด 16 นิ้วรวมถึงการออกแบบสำหรับผู้ใหญ่ เบนฟิก้า, แร็ปเตอร์.

นอกจากนี้ ในบรรดาผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ตัวอย่างที่นำเสนอโดยแบรนด์ยังเป็นที่ต้องการอีกด้วย จีที, สตาร์ค, เทรค.

การค้นหาจักรยานยนต์ระบบกันสะเทือนคู่ที่ใช่จะทำให้ง่ายขึ้นมากโดย หากคุณเน้นความแตกต่างที่สำคัญเมื่อซื้อ

• งานหลักในการเลือกแบบจำลองการพับหรือเสาหินคือการกำหนดงานหลักที่ระบบกันสะเทือนแบบคู่ควรรับมือ สำหรับการขี่ในเมืองควรพิจารณาการออกแบบที่เรียบง่ายกว่านี้ซึ่งจะไม่ติดตั้งยางเสริมและอุปกรณ์ทุกประเภทสำหรับกีฬาอาชีพซึ่งจะส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิตอย่างมาก
• เมื่อเลือกจักรยานเพื่อความสำเร็จด้านกีฬา ควรพิจารณารุ่นต่างๆ โดยเฉพาะจากสาขาวิชาที่จะใช้น้ำหนักสองล้อในอนาคต นี้จะช่วยให้คุณพบรูปแบบที่คุ้มค่าอย่างแท้จริงที่จะรับมือกับงาน
• เฟรมแบบพับได้จำเป็นสำหรับพันธุ์เหล่านั้นเท่านั้นที่จะไม่ใช้จนสุดความสามารถ เนื่องจากเป็นส่วนของโครงสร้างนี้จะเป็นจุดอ่อนที่สุดในห่วงโซ่โดยรวม
• สำหรับการเลือกใช้วัสดุที่ใช้ทำโครง การเลือกประเภทอะลูมิเนียมหรือคอมโพสิตที่ใช้งานได้ยาวนานและมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นถือเป็นตัวเลือกที่ถูกต้องที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับส่วนประกอบที่เป็นเหล็กของจักรยาน
• นอกจากนี้ การศึกษาความน่าเชื่อถือของการซ่อมช่วงล่างด้านหลังก็ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ส่วนประกอบทั้งหมดต้องได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาโดยไม่ลังเลและช่องว่าง
• สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดว่าช่วงความเร็วที่มีอยู่จะเหมาะกับสไตล์การขี่ที่เลือกอย่างไร
• ประเภทของเบรกเป็นอีกหนึ่งความแตกต่างที่ต้องจัดการล่วงหน้า ดิสก์เบรกสามารถใช้ได้กับบางสาขา แต่ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกนั้นใช้งานได้จริงมากกว่า

ดูวิดีโอถัดไปสำหรับลักษณะของจักรยาน