วิธีการเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อจักรยานตามความสูง?

จักรยานไม่ใช่การซื้อที่สามารถทำได้โดยประมาท ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวในพารามิเตอร์ใด ๆ ของรถคันนี้สามารถเปลี่ยนรถคันนี้จากอุปกรณ์กีฬาหรือรถที่ค่อนข้างสบายให้กลายเป็นผู้ทรมานที่แท้จริง การขับขี่แต่ละครั้งจะเต็มไปด้วยความรู้สึกไม่สบายและไม่ใช่ความสัมพันธ์ที่น่าพึงพอใจที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการทำงานหนักเกินไป และในบางกรณีอาจมีอาการปวดเมื่อยและทื่อ

รัศมีของวงล้อนั้นมากกว่าความยาวของซี่ล้อ ซึ่งเป็นเส้นสมมติจากศูนย์กลางของดุมล้อถึงขอบของขอบล้อ แต่ในข้อมูลเบื้องต้น มักจะระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ - ระยะห่างจากขอบหนึ่งไปอีกขอบ (จุดตรงข้ามสองจุดบนเส้นรอบวง)

การจำแนกประเภทต่อไปนี้จะช่วยในการพิจารณาว่าจักรยานคันใดที่เด็กหรือผู้ใหญ่จะต้องใช้

พารามิเตอร์ถัดไปคือขนาดของเฟรมหรือความยาวของ "หลักอาน" ที่เป็นส่วนหนึ่งของเฟรม (ไม่มีหลักอานด้านใน) หากคุณไม่ต้องการลังเลใจเพราะศึกษาคุณลักษณะอื่นๆ ของจักรยานยนต์และเจาะลึกถึงความกระจัดกระจายของพารามิเตอร์ - ใช้การเลือกขนาดของเฟรมจักรยานตามข้อมูลการเติบโต

สุดท้าย ในการสรุป เชื่อมโยงคุณลักษณะทั้งหมดเหล่านี้ลงในสมการเดียว เป็นเรื่องปกติที่จะใช้ค่าต่อไปนี้สำหรับจักรยานยนต์สากลและจักรยานยนต์ในเมืองล้วนๆ

ขนาด 17-24 นิ้ว. แน่นอนว่าคุณสามารถใช้ความสูงเฉลี่ยของคนและขนาดสูงสุดเป็นพื้นฐานได้ในขณะที่ลดอานให้มากที่สุด แต่ท่อบนของเฟรมจักรยาน ถ้าไม่ใช่รุ่นผู้หญิงที่มีคานขวางต่ำและจักรยานพับ “สำหรับทุกคน” จะเข้าไปยุ่งกับการนั่ง - โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกยืดกล้ามเนื้อเต็มที่

การพึ่งพาขนาดและเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อจักรยานกับความสูงและพื้นผิวนั้นมีเหตุผล ความสูงและน้ำหนักที่สมดุลอย่างเหมาะสมของผู้ใช้โดยอนุญาตให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและขนาดเฟรม ควบคุมจักรยานได้ดีขึ้น ควบคุมสถานการณ์บนท้องถนนได้ดีขึ้น หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและล้มบนทางลาดชันและทางเลี้ยวที่ลื่น

ส่งผลต่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อที่ม้วน ความเร็วของอัตราเร่ง ความสามารถในการข้ามประเทศในสภาพถนนที่ย่ำแย่ ล้อที่ใหญ่ขึ้น ก็ยิ่งเคลื่อนตัวได้ง่ายและเร็วขึ้นผ่านหลุมบ่อและรอยแตกในแอสฟัลต์ กรวดและกรวดที่เทตามรางรถไฟ บนถนนเรียบ (ถนน ทางหลวง) ที่มีล้อขนาดใหญ่ การรักษาความเร็วสูงได้ง่ายกว่ามาก - ไม่จำเป็นต้องเหยียบด้วยความถี่ที่ประเมินสูงเกินไป แต่ล้อเหล่านี้มีความเฉื่อยเมื่อเทียบกับพี่น้องที่เล็กกว่า ขับขึ้นเนินยากขึ้นโดยไม่เปลี่ยนเกียร์ต่ำด้วยล้อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า

เพื่อให้ง่ายต่อการจำแนกและเลือกจักรยานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเฉพาะ ให้นึกถึงการประเมินความเหมาะสมในสถานการณ์จริง ดังนี้

• 20 นิ้ว เหมาะสำหรับจักรยานเด็กที่มีส่วนสูงของเด็ก (หรือวัยรุ่น) ตั้งแต่ 120 ถึง 140 ซม. น้ำหนักผู้ขี่ - สูงสุด 40 กก. จักรยานรุ่นนี้มีบานพับแบบพับได้พร้อมตัวล็อคที่ติดตั้งอยู่บนเฟรม อายุของเด็กคือ 5-10 ปี
• 24 นิ้ว เหมาะสำหรับวัยรุ่นและผู้ใหญ่ ส่วนสูง 140-170 ซม. และน้ำหนักไม่เกิน 70 กก. ที่มีจำหน่าย: การปรับยกก้านและอาน, กลไกการพับเฟรม วัตถุประสงค์ - สำหรับถนนและทางหลวง ถนนในชนบทที่มีพื้นผิวค่อนข้างเรียบ

26 นิ้วจะทำความเร็วสูง หลายคนติดตั้งความเร็ว 12-18 ความสูงของผู้ขับขี่คือ 160-185 ซม. จักรยานเหล่านี้สามารถรับน้ำหนักได้ 90 กก.

• จักรยานล้อ 27.5 นิ้ว คนขี่สูงไม่เกิน 165 ซม. น้ำหนัก 95 กก... มอเตอร์ไซค์ซิตี้ไบค์ความเร็วเดียวและรุ่นอเนกประสงค์หลายสปีดนั้นเป็นเรื่องปกติ นอกจากความเร็วที่หลากหลายแล้ว ยังมีรุ่นสำหรับผู้หญิงที่มีท่อเฟรมบนที่ต่ำลงด้วย
• 28 นิ้ว - จักรยานรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ที่มีส่วนสูงที่สุด (ตั้งแต่ 175 ซม.) ให้เลือกตามขนาดเฟรมที่เหมาะสม รุ่นไฮบริด ทัวริ่ง และโรดที่มีขนาดขอบล้อนี้เป็นเรื่องปกติ
• สุดท้าย จักรยานล้อ 29 นิ้ว -- ส่วนใหญ่เป็นในเมือง ทางหลวง และไฮบริด พวกเขาจะได้รับการชื่นชมจากผู้ที่มีความสูงมากที่สุด จุดประสงค์คือ ทริปแข่ง ปั่นจักรยาน และปั่นจักรยาน รวมถึงทริปรอบเมืองและภูมิภาค

ด้วยเหตุนี้ ผู้ใหญ่จึงไม่น่าจะขี่จักรยานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อน้อยกว่า 24 นิ้ว ยกเว้นในกรณีพิเศษ:

• ไม่ใช่การเติบโตที่ใหญ่ที่สุด (เช่น ไม่เกิน 175 ซม.)
• จักรยานเป็นของพับ และเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่มีชื่อเสียงของบริษัท โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้เชี่ยวชาญเฉพาะกับโมเดลพับขนาดกะทัดรัดพิเศษที่เดินทางผ่านขึ้นรถไฟหรือรถบัสได้อย่างง่ายดาย

ในทำนองเดียวกัน นักเรียนชายไม่น่าจะสามารถนั่งบนจักรยานผู้ชายที่มีล้อขนาด 28 หรือ 29 นิ้วได้ทันที โดยที่โครงมีขนาดพอเหมาะ ข้อยกเว้นจะเป็นผู้ที่สืบทอดการเติบโตอย่างมากจากบรรพบุรุษของพวกเขาและเมื่ออายุ 14-15 ปีพวกเขาถึงเช่น 180-185 ซม. โมเดลจักรยานแบบ " openwork" ทั่วไปสำหรับผู้ชายค่อนข้างเหมาะสม สำหรับสิ่งนี้.

เพื่อไม่ให้ซื้อจักรยานที่ "ผิด" ก่อนเลือกขนาดและเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ ให้ตัดสินใจล่วงหน้าว่าจะขี่ที่ไหนบ่อยขึ้น: ในเมืองหรือภูมิภาคที่มีภูเขา - หรือ "พื้นที่" ของคุณไม่ได้มีทั้งขึ้นและลง . ตัวอย่างเช่นสำหรับผู้อยู่อาศัยในสาธารณรัฐคอเคซัสเหนือและภูมิภาคของเทือกเขาอูราลไซบีเรียตะวันออกและตะวันออกไกลทางเลือกนั้นชัดเจน - เพื่อสนับสนุนคนงานเหมืองที่มีความเร็วสิบหรือมากกว่า ตัวเลือกที่คล้ายกันนี้จะดึงดูดนักท่องเที่ยวที่ตัดสินใจเดินทางไปทั่วรัสเซีย มิฉะนั้น จักรยานในเมือง 1-7 สปีดจะเป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณ

เป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้สำหรับเด็กที่จะเลือกจักรยานที่ “เร็ว”การตัวใหญ่เกินไปจะทำให้ลูกของคุณพัฒนาท่าทางที่ถูกต้องได้ยาก ควรปรับเบาะนั่งเพื่อให้ยืดขาได้เต็มที่เมื่อเหยียบคันเร่ง มิฉะนั้น ขนาดของเฟรมจักรยานอาจไม่เหมาะกับคุณ เมื่อถีบถีบ ให้เข่าของคุณอยู่ห่างจากโครงหรือสิ่งที่แนบมาที่ห้อยลงมา (เช่น กระเป๋าสะพาย)

ยิ่งใช้วิธีการอย่างรอบคอบและครอบคลุมมากขึ้นในการเลือกจักรยานที่ "ใช่" ในแต่ละกรณี ความเครียดที่หัวเข่า แขน และกระดูกสันหลังก็จะยิ่งลดลง เป้าหมายคือการเลือกรุ่นของจักรยานที่จะเดินทางไกลหลายสิบและหลายร้อยกิโลเมตรต่อวันไม่ใช่ปัญหาสำหรับผู้ที่เตรียมพร้อมไม่มากก็น้อย

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อจักรยานตามความสูง โปรดดูวิดีโอถัดไป